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Kommentar: Argumente und Erfahrungen zum Bicycle Policy Audit (ByPad) Verfahren
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Auditbericht der Planungsgemeinschaft Verkehr PGV - Alrutz GbR Hannover Telefon 0511 220601-80
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Hier sammeln wir Argumente und Erfahrungen zum Bicycle Policy Audit Verfahren (ByPad übersetzt etwa „Wirkungsprüfung zur Radverkehrsförderung“). |
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* [[http://www.fee-owl.de/download/170911_Bielefeld_ByPad_Auditbericht_Anlage4.pdf | Auditbericht ]] | * [[http://www.fee-owl.de/download/170911_Bielefeld_ByPad_Auditbericht_Anlage4.pdf | Auditbericht der Planungsgemeinschaft Verkehr PGV - Alrutz GbR Hannover Telefon 0511 220601-80]] Bearbeitung: Heike Prahlow, Mitarbeit Nicole Matthaei |
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}}} == Arbeitsergebnisse und Anträge der AG Verkehrswende der Bürgerinitiative Energiewende Gütersloh == * [[http://www.fee-owl.de/download/FEE-Flyer_7-Punkte.pdf | Sieben Punkte Programm der AG Verkehrswende ]] * [[http://fee-owl.de/2015/unfalldaten2015/index2.html | Unfalldaten Gütersloh 2015]] * [[http://fee-owl.de/download/131210_leserbrief_radschnellweg_owl.pdf|Leserbrief 10.12.2013 der BI Energiewende zum Radschnellweg OWL]] * [[http://fee-owl.de/download/131104_buergerantrag_radschnellweg.pdf|Bürgerantrag 04.11.2013 zum Radschnellweg OWL]] == Reaktionen und Anträge anderer Gruppierungen == ==== Antrag der Partei Die Grünen im Kreistag Gütersloh zum Radschnellweg OWL ==== * [[http://fee-owl.de/download/131208_VStraA_Radschnellweg.pdf|Kreis Gütersloh soll sich an der Planung des Radschnellweges OWL beteiligen]] ==== Beschlussvorlage Planungsausschuss Stadt Gütersloh zum Radschnellweg OWL ==== * [[http://fee-owl.de/download/131204_Beschlussvorlage_363-2013.pdf|Beschlussvorlage Planungsausschuss Stadt Gütersloh zum Radschnellweg OWL]] ==== Radschnellweg Projektantrag Bad Oeynhausen ==== * [[http://fee-owl.de/download/131125_Projektbeitrag_Bad_Oeynhausen.PDF | 25. November 2013 Projekt Bad Oeynhausen Radschnellweg ]] ==== Zahlen Daten Fakten zu den Gewinnern der Radschnellwege in NRW ==== * [[http://fee-owl.de/download/131125_02_Zahlen_Daten_Fakten.pdf|Zahlen Daten Fakten zu den Gewinnern der Radschnellwege in NRW]] |
Hier sammeln wir Argumente und Erfahrungen zum Bicycle Policy Audit Verfahren (ByPad übersetzt etwa „Wirkungsprüfung zur Radverkehrsförderung“).
Bielefelder Verfahren
Auditbericht der Planungsgemeinschaft Verkehr PGV - Alrutz GbR Hannover Telefon 0511 220601-80 Bearbeitung: Heike Prahlow, Mitarbeit Nicole Matthaei
Karlsruher Erfahrungen
Empfehlung des Klimabeirates der Stadt Gütersloh
6. Masterplan klimafreundliche Mobilität Vorschläge der Bürgerinitiative Energiewende für 2017 umzusetzende Maßnahmen Aus der Wahrnehmung der Bürgerinitiative Verkehrswende, vertreten durch Herrn Gramlich, gibt es weitere Maßnahmen, die 2017 begonnen, wenn möglich umgesetzt werden sollten. Eine Liste war Bestandteil der Einladung. Frau Herrling führt an, dass die geforderte Teilnahme an BYPAD zwischenzeitlich vom Planungsausschuss beschlossen wurde und damit Bestandteil der von Herrn Dr. Zirbel genannten Maßnahmenliste ist. Als Fahrrad-Vielfahrer appelliert Herr Güth zu überlegen, Tempo 30 flächenhaft einzuführen und die Einhaltung konsequent zu überwachen. Herr Schirmer sieht dieses Ansinnen als eine für den Klimabeirat zu weitgehende Entscheidung an. Der Klimabeirat empfiehlt, aus den zusätzlich vorgeschlagenen Maßnahmen BYPAD bereits 2017 umzusetzen. 9 Mitglieder stimmen dafür, 1 Mitglied enthält sich der Stimme
Arbeitsergebnisse und Anträge der AG Verkehrswende der Bürgerinitiative Energiewende Gütersloh
Reaktionen und Anträge anderer Gruppierungen
Antrag der Partei Die Grünen im Kreistag Gütersloh zum Radschnellweg OWL
Beschlussvorlage Planungsausschuss Stadt Gütersloh zum Radschnellweg OWL
Radschnellweg Projektantrag Bad Oeynhausen