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Kommentar: Radschnellweg
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| Hier sammeln wir Argumente und Erfahrungen zum Bicycle Policy Audit (ByPad) Verfahren. | Hier sammeln wir Argumente und Erfahrungen zum Bicycle Policy Audit Verfahren (ByPad übersetzt etwa „Wirkungsprüfung zur Radverkehrsförderung“). |
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Hier sammeln wir Argumente und Erfahrungen zum Bicycle Policy Audit Verfahren (ByPad übersetzt etwa „Wirkungsprüfung zur Radverkehrsförderung“).
Bielefelder Verfahren
Karlsruher Erfahrungen
Empfehlung des Klimabeirates der Stadt Gütersloh
6. Masterplan klimafreundliche Mobilität Vorschläge der Bürgerinitiative Energiewende für 2017 umzusetzende Maßnahmen Aus der Wahrnehmung der Bürgerinitiative Verkehrswende, vertreten durch Herrn Gramlich, gibt es weitere Maßnahmen, die 2017 begonnen, wenn möglich umgesetzt werden sollten. Eine Liste war Bestandteil der Einladung. Frau Herrling führt an, dass die geforderte Teilnahme an BYPAD zwischenzeitlich vom Planungsausschuss beschlossen wurde und damit Bestandteil der von Herrn Dr. Zirbel genannten Maßnahmenliste ist. Als Fahrrad-Vielfahrer appelliert Herr Güth zu überlegen, Tempo 30 flächenhaft einzuführen und die Einhaltung konsequent zu überwachen. Herr Schirmer sieht dieses Ansinnen als eine für den Klimabeirat zu weitgehende Entscheidung an. Der Klimabeirat empfiehlt, aus den zusätzlich vorgeschlagenen Maßnahmen BYPAD bereits 2017 umzusetzen. 9 Mitglieder stimmen dafür, 1 Mitglied enthält sich der Stimme
Arbeitsergebnisse und Anträge der AG Verkehrswende der Bürgerinitiative Energiewende Gütersloh
Reaktionen und Anträge anderer Gruppierungen
Antrag der Partei Die Grünen im Kreistag Gütersloh zum Radschnellweg OWL
Beschlussvorlage Planungsausschuss Stadt Gütersloh zum Radschnellweg OWL
Radschnellweg Projektantrag Bad Oeynhausen