Unterschiede zwischen den Revisionen 5 und 6
Revision 5 vom 2015-10-11 20:33:41
Größe: 1637
Kommentar:
Revision 6 vom 2015-10-11 21:01:33
Größe: 1797
Kommentar:
Gelöschter Text ist auf diese Art markiert. Hinzugefügter Text ist auf diese Art markiert.
Zeile 28: Zeile 28:
  * Radunfälle B 61 Stadt Gütersloh innerorts einschließlich Kreuzungen 2012 - 2014 von 15 auf 24 gesteigert (= 30% von allen Unfällen an dieser Strecke)!

+ Treffen zum Förderkonzept Altbausanierung - Klimabeirat 17 - 19 Uhr Umweltamt Gütersloh +

+ Bürgerinitiative Energiewende AG Verkehrswende, Gütersloh, Alte Weberei 19:30 Uhr +

Themen:

  • Berichte
    • Stadtradeln - Evaluation - Wie weiter? Teamkapitäne einladen? Termin vorschlagen?
      • Dank an Frau Pulsfort wurde persönlich ausgesprochen
    • Fahrradaktionstrag
    • Mobilitätskonzept Kreis Gütersloh
    • Expertengespräche zum Mobiliäatskonzept
    • Treffen mit Polizeidirektion
    • Mobilität in der Kommune - Treffen der Klimabeauftragten aus OWL beim Kreis
    • Status TWE Gespräch - Termin?
  • Aktion Bremsweg - Wer macht mit?
    • Berliner Platz, Samstag Infostand? Infomaterial? Unterschriftensammlung?
  • Rollup für die VerkehrsWende (ähnlich AG Passivhaus)

  • Flyer Verkehrswende
  • Bilder von Bamberg
  • Neue Unfallanalyse Ergebnisse
    • Workshop Termin bei VHS im Februar/März 2016 - LibreOffice Calc mit Unfalldaten

    • Die Daten vom Landesamt für Zentrale Polizeiliche Dienste der Polizei NRW (LZPD) enthalten alle Unfälle
    • Straßennamen / Straßenschlüssel fehlen bei einigen Landkreisen (auch GT)
    • Für Kreis-, Landes- und Bundesstraßen sind Abschnittsnummern und Stationskilometer angegeben

    • Mit dem Straßeninformationssystem NWSIB-online können die Unfallorte zugeordnet werden

    • Radunfälle B 61 Stadt Gütersloh innerorts einschließlich Kreuzungen 2012 - 2014 von 15 auf 24 gesteigert (= 30% von allen Unfällen an dieser Strecke)!

FEE-OWL/2015-10-21 (zuletzt geändert am 2015-10-25 22:03:52 durch KurtGramlich)

Alle Inhalte in diesem Wiki stehen unter der Creative Commons SA 4.0 DE Lizenz