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Revision 6 vom 2016-06-15 15:46:00
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Kommentar: Planungsausschuss schon 15 Uhr!
Revision 7 vom 2016-06-15 16:42:49
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Kommentar:
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  * Wir brauchen einen AK Umweltfreundliche Mobilität oder FußRadÖPNV mit der Stadt
    * Felix möchte hierfür einen Fahrplan, Strategie und Bedingungen diskutieren.
    * Wir brauchen unbedingt eine verbindliche Partizipation an der Verkehrspolitik.
                                                                                 

+ Mi 15.06.2016 Gütersloh, Alte Weberei 19:30 Uhr Bürgerinitiative Energiewende Treffen AG Verkehrswende +

Themen:

  • Mo 20.6.,Klimafreundliches Nahmobilitätskonzept Stadt Gütersloh. Workshop 17-19 Uhr, Ratssaal
    • Zum Busfahren einladen
    • Radrouten - Radverkehr weiterentwickeln. (Eine Radroute ist eigentlich fast jede Straße. Radverkehr ist kleinteilig und empfindlich gegen Umwegführung. (In der ERA 2010, S.10: die Maschenweite des Netzes der Hauptverbindungen (200 bis 1.000 m) soll gewährleisten, dass 90 % der Einwohner maximal 200 m von einer Hauptverbindung entfernt wohnen). Daher nicht auf einzelne Radrouten konzentrieren, sondern bitte flächendeckend gute Bedingungen fürs Radfahren (Modell Kahlertstraße)

BYPAD- Verfahren und AK Rad für Gütersloh vorschlagen?

  • Mo 27.06. Kreistag verabschiedet die Kreis- Mobilitätsstrategie Vorlage Darin ein Hauptpunkt: "Attraktivieren des Radfahrens im Alltagsverkehr". Unsere Erfahrungen (Aktuell: Sürenheide/Hüttenbrink) sind eher gegenläufig. Stellt sich die Frage: Wie kommt die Kreisverwaltung eigentlich in die Lage, ihre Entscheidungsabläufe fahrradfreundlich umzustellen?

  • Di 28.06. ab 15 /!\ Uhr Planungsausschuss Zwischenergebnisse klimafreundliche Nahmobilität

  • Thema Sürenheide-Spexarder Straße in Fraktionen /im Kreistagsausschuss behandeln
  • Kahlertstraße: Die Freigabe des Radfahrens auf dem linken Fußweg sollte entfallen, da zu gefährlich.
  • Sundernstraße/Carl-Miele-Straße: uns in die Mediendiskussion einmischen
  • Wir brauchen einen AK Umweltfreundliche Mobilität oder FußRadÖPNV mit der Stadt
    • Felix möchte hierfür einen Fahrplan, Strategie und Bedingungen diskutieren.
    • Wir brauchen unbedingt eine verbindliche Partizipation an der Verkehrspolitik.

FEE-OWL/2016-06-15 (zuletzt geändert am 2016-06-15 16:42:49 durch KurtGramlich)

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