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| = + Bürgerinitiative Energiewende AG Verkehrswende, Gütersloh, Alte Weberei 19:30 Uhr + = | = + Mi 16.11.2023, Bürgerinitiative Energiewende AG Verkehrswende, Gütersloh, Alte Weberei 19:30 Uhr + = |
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| * [[http://fee-owl.de/download/230531_Umgebungslaermkarte_Guetersloh.jpg |Lärmkarte von Gütersloh ]] * [[http://www.umgebungslaerm-kartierung.nrw.de/ | online Lärmkarte]] Lärmbelastete Häuser am Nordring (24h-Pegel über 70dB(A) sind besonders: Berliner Straße zwischen Teismannweg und Bartels Feld; Nordring zwischen Ackerstraße und Brockhäger Straße; zwischen Vollrath-Müller-Straße und Grenzweg, Westring zwischen Wilhelm-Baumann-Straße und Rhedaer Straße. * [[http://fee-owl.de/download/230531_Umgebungslaermkarte_Nordring_60.jpg | Beispielkarte für Haus Nordring 60]] |
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| * Die Ziele des Verkehrssicherheitsprogramm NRW für den Kreis Gütersloh quantifizieren: 40% weniger Getötete bis 2020 - Senkung von 18 auf dann 11 Getötete 20% weniger Schwerverletzte bis 2020 - Senkung von 283 auf 227 Schwerverletzte (Grafik macht Bernd) noch weitgehender ist die 2030-Global-Goals- Agenda: * Ziel 3.6: Bis 2020 die Zahl der Todesfälle und Verletzungen infolge von Verkehrsunfällen weltweit halbieren [[http://www.globalgoals.org/global-goals/good-health/]] * Liste der Aktivitäten und Nachweis der ungenügenden Arbeit der Unfallkommission |
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| * Liste der Aktivitäten und Nachweis der ungenügenden Arbeit der Unfallkommission |
+ Mi 16.11.2023, Bürgerinitiative Energiewende AG Verkehrswende, Gütersloh, Alte Weberei 19:30 Uhr +
- Auswertung Bürgerbeteiligung Workshop
- Wir wollen uns weiter beteiligen
- Tempo 30/50 auf der B61
- Abgas und Lärmmessungen
- Antrag nach §45 Schutz der Gesundheit
- Nächster Termin - Lärmkarte studieren
online Lärmkarte Lärmbelastete Häuser am Nordring (24h-Pegel über 70dB(A) sind besonders:
- Berliner Straße zwischen Teismannweg und Bartels Feld; Nordring zwischen Ackerstraße und Brockhäger Straße; zwischen Vollrath-Müller-Straße und Grenzweg, Westring zwischen Wilhelm-Baumann-Straße und Rhedaer Straße.
- Widerstand gegen den Ausbau der B61 organisieren
- Ausbau widerspricht dem Klimaschutz Bund/Land
- Gespräch mit Mietern und Hausbesitzern, Entwertung des Grundstücks
- Parkplatz Diskussion
- Zur Zeit noch keine Stellungnahme geplant
- Kreis Mobilitätskonzept
- Gespräch mit Korte/Scheffer was als erstes wie umgesetzt werden soll
- Gespräch mit Einzelhandelsverband
- Termin noch offen
- Gespräch mit Kindergarten
- Tempo 30 ist jetzt möglich
- Bericht von einer Einsicht in die Gerichtsakten im Amtsgericht
- Fehlende Anordnungen
- Bericht von Tempo 30 in der Stapenhorststraße
- Die Ziele des Verkehrssicherheitsprogramm NRW für den Kreis Gütersloh quantifizieren:
- 40% weniger Getötete bis 2020 - Senkung von 18 auf dann 11 Getötete 20% weniger Schwerverletzte bis 2020 - Senkung von 283 auf 227 Schwerverletzte (Grafik macht Bernd) noch weitgehender ist die 2030-Global-Goals- Agenda:
Ziel 3.6: Bis 2020 die Zahl der Todesfälle und Verletzungen infolge von Verkehrsunfällen weltweit halbieren http://www.globalgoals.org/global-goals/good-health/
- 40% weniger Getötete bis 2020 - Senkung von 18 auf dann 11 Getötete 20% weniger Schwerverletzte bis 2020 - Senkung von 283 auf 227 Schwerverletzte (Grafik macht Bernd) noch weitgehender ist die 2030-Global-Goals- Agenda:
- Liste der Aktivitäten und Nachweis der ungenügenden Arbeit der Unfallkommission
- Forderung nach Kinderunfallkommission mit Beteiligung von Elternpflegschaften
- Forderung einer Radfahrunfallkommission
