= + Mi 20.02.2019, Gütersloh, Alte Weberei, Webereistr., 19:30 - 21:00 Uhr: Treffen der Bürgerinitiative AG Verkehrswende + = * Moderation Beate K. (./) * Wer schreibt Protokoll Hans-Ulrich (./) * Gibt es ergänzende Themen? * Gibt es Presseartikel, die wir zur Kenntnis nehmen sollten? * Ganze Seite Sichtdreiecke Heinz und Felix * Vergangene Termine, wer berichtet? * Bericht SPD Kreis Gütersloh Halle Sportpark 14.2.2019 (Ingold) * [[https://www.fee-owl.de/download/190122_Protokoll_AGFR_2.Sitzung.pdf |Protokoll AGFR]] - Konsequenzen? (Gabi H., Siegfried, Felix, Kurt) * Berichte aus vergangenen Präsentationen zu Groningen (Ingold, Kurt) * Bericht Sichtdreiecke (Felix, Heinz) * Kahlertstr./Nordring Schutzstreifen Ortstermin, 2m Breite eingehalten? (Siegfried) * Kurzbericht Status Feinstaub Projekt (Felix, Kurt, Michael P.) * Kommende Termine: * Nächste Schritte Groninger Modell, Termine und Referenten abstimmen * Teilnahme am Verkehrskongress [[FEE-OWL/2019-02-21]] * Aufbruch Fahrrad Vernetzungstreffen Herford [[FEE-OWL/2019-02-23]], Übergabe 1000 Unterschriften * Haupt-Themen: * B61 Brücke - [[https://www.fee-owl.de/download/190205_B61_bruecke_ohne_adresse_presse.pdf |unsere Forderung]] und die [[https://www.fee-owl.de/download/190206_herrling_b61_antwort.md.pdf |Antwort von Frau Herrling]], am Wettbewerb [[https://www.fee-owl.de/download/190217_b61_bruecke.pdf | beteiligte Firmen]] * Stellungnahme AGFS Aufnahmeantrag (Heinz, Felix, Kurt) * Mitglieder der Verkehrswende-Liste - aktueller Stand ok? (Kurt) * Verkehrskonzept Flughafen (Hans-Ulrich), Bericht über die im Planungsausschuss am 10.12.2018 vorgestellte Verkehrsuntersuchung: * [[https://www.fee-owl.de/download/181209_Zumutungen_im_Planfall_P1.pdf | Zumutungen im Planfall_P1]] * [[https://www.fee-owl.de/download/181209_KFZ_Mengenstroeme_Werktag.pdf | KFZ Mengenstroeme Werktag ]] * Anregung von Birgit Mann - Friedrichsdorf Umgehungsstraße (Wer?) * Kinder und Verkehr, vielleicht in unsere Präsentation einbauen ? Jörg schreibt dazu: {{{ > Ich habe übrigens eine interessante These gefunden, bei Susanne Mayer (?) > die schreibt viel über Kinder und Familien und hat unter anderem > geschrieben, dass das Auto das Kind verdrängt im öffentlichen Raum. Also > einerseits schon zahlenmäßig, gab es 1970 noch 20 Kinder auf 5 Autos, sind > es 2010 20 Autos auf 5 Kinder (Zahlen müsste man mal nachprüfen, aber > hinkommen kann das schon). Andererseits wird Autos eben auch über Parkplätze > viel mehr Fläche zur Verfügung gestellt als Schulen, Kindergärten, > Spielplätze usw. benötigen. Weiterhin spielen keine Kinder mehr bei uns auf > der Straße, dafür fahren eben jede Menge Autos rum. Wenn man sich dann noch > anschaut, wer häufig Opfer eines Autounfalls wird, dann sind Kinder gemessen > an ihrem Anteil an der Gesamtbevölkerung wohl auch überproportional häufig > betroffen. Und dann schrieb sie sinngemäß so schön , dass Kinder > Verkehrssicherheitstrainigs bekommen, als ob sie die Verursacher und nicht > Opfer von Unfällen wären. Das alles zusammengenommen könnte man > zusammenfassen zur These, dass das Auto der Feind des Kindes ist. Wenn wir > dann noch hinzunehmen, wie schädlich es ist für Kinder, im Auto durch die > Gegend gefahren zu werden (kognitiv, aber natürlich auch motorisch), rundet > sich das Bild ab. }}} * Verschiedenes * Wann gibt es die neuen Unfalldaten vom Kreis? == Protokoll == * Thema: Ordnungsamt nach 20 Uhr nicht im Dienst. Abendspaziergang mit Presseankündigung geplant: "Gütersloh bei Nacht" * AGFS Bewerbung, Brief und Dokumentation an Herrn London wird morgen übergeben. * Leseempfehlung: Klimafreundliches Nahmobilitätskonzept der Stadt Gütersloh * Bitte bei Frau Pulsfort abholen * B61 Brücke: Forderung der Verkehrswende: mind. 4,5m Breite plus Fußgänger und max. 2% Steigung. Brief an Planungsbüros geplant. * Groninger Modell, Erfahrungsbericht zu dem Präsentationen in den Ratsfraktionen. * Nächste Schritte: Presseankündigung und Einladung zu einer öffentlichen Veranstaltung im Bambi, dann Bürgerantrag. * Verkehrskonzept Flughafen. Ein kurzer Auszug aus der Präsentation im Planungsausschuss wurde vorgestellt. Einige Mitglieder der Verkehrswende haben Ideen zu einem Verkehrskonzept zusammengetragen, daraus ist eine Mindmap entstanden. * Weitere Schritte: Workshop zur Verfeinerung organisieren, Linksammlung ist in Arbeit Mobilitätskonzept Mansergh Barracks einbeziehen, vergleichen der Anforderungen an Konzepte und Gutachten, die von der Stadt beauftragt werden. * Positives Beispiel: Planungsbüro zu neuer Siedlung in Darmstadt * Kontakt mit ADFC suchen * Stadt soll Themen, für die StraßenNRW zuständig ist, aufnehmen, weiterreichen und begleiten. Keine Ablehnung wegen Nicht-Zuständigkeit.