+ Mi 01.07.2020 Online, 18 Uhr: Wirtschaftswegekonzept Gütersloh +

2. virtuelle Bürgerversammlung am 01.07.2020 um 18 Uhr

Anmeldung und weitere Informationen

Mitschnitt der ersten Veranstaltung

+ Mi 01.07.2020 Online, 18 Uhr: Lectures for Future Bielefeld +

• Polarforscherin Jun. Prof. Dr. Ricarda Winkelmann vom Potsdaminstitut
• Politikwissenschaftler Prof. Dr. Mathias Albert.

Aus ihren jeweiligen disziplinären Perspektiven erörtern sie die Relevanz der Eisschilde für das Klimasystem (und somit auch für den Menschen) und die geopolitischen Implikationen des schmelzenden Polareises.

• Link und Zugangsdaten Zoom:

• https://uni-bielefeld.zoom.us/j/94823892080?pwd=TUR2Z1kyU3ZJdlNTM09rM1Zra0JPZz09

• Meeting ID: 94823892080
• Passwort: 813645

+ Mi 01.07.2020 Online, 20:30 Uhr: Treffen der AG Verkehrswende +

• https://meet.ffmuc.net/

• Moderation: Kurt
• Diskussion mit Christoph Schmiegel
• Fragen an Herrn Schmiegel
• Erledigung der Aufträge von letzten Treffen?

Anfragen an Christopher Schmiegel

• Erläuterung und Austausch zum Alltagsradwegenetz
  • sichere Querungen zu Hauptverkehrsstraßen
  • Geschwindigkeitsbeschränkungen für Autofahrer wenn man Hauptverkehrsstraßen nutzt
  • Verknüpfung zur Regiopole
  • schnelle Radverbindungen für Berufspendler
  • Unterstützung des Radschnellweges Minden-Hamm
• Radwege oder Fahrbahnradeln
  • Gibt es Nachweise, dass Radwege den Radverkehrsanteil erhöhen?
  • Gibt es Nachweise, dass mehr Radfahrer weniger Kraftfahrer bedeuten?
  • Geht es beim Radwegebau nicht darum, das Primat des Kraftverkehrs erhalten?
  • Gibt es Nachweise, dass Radwege weniger gefährlich sind als das Fahrbahnfahren?
  • Auf den Radwegen wird der Radverkehr erheblich ausgebremst und zudem erhöhten Unfallrisiken ausgesetzt. In Gütersloh ereignen sich 80% der Unfälle Auto-Fahrrad auf dem Radweg.
• Beteiligung der AG Verkehrswende an der Befahrung für AGFS?
  • Gab es einen Grund, dass wir nicht beteiligt wurden?
• Unfallgesteuerte Verkehrsplanung
  • Wie könnten wir die Erkenntnisse aus der Unfallforschung in die Planung einfließen lassen mit unserer Unfallanalyse als Quelle?
• Konkrete Frage zur Bielefelder Straße in Steinhagen:
  • Wie kann es sein, dass eine neue Straße, die Bielefelder Str. in Steinhagen, mit baulichen Mängeln, (einseitiger Radweg) und verkehrsrechtlich mit mangelhafter Beschilderung im vergangenen Jahr für den Verkehr freigegeben wurde.