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+ Di 20.04.2021, Online, FMO-Ausstieg jetzt, 19 Uhr: Zukunft des Flughafens Münster Osnabrück +

“Gutachten zum FMO – Anforderungen an das Design einer unabhängigen wissenschaftlichen Studie über die Zukunft des Flughafens Münster Osnabrück – Vortrag und Diskussion “

findet als Zoom-Konferenz statt am 20. April 2021 um 19.00 Uhr.

Die Anmeldung erfolgt über eine E-Mail an fmo-studie@posteo.de

Die Dauer der Veranstaltung ist auf ca. eine Stunde angesetzt. Zunächst wird sich das Aktionsbündnis „FMO-Ausstieg jetzt“ kurz vorstellen. Dann folgt die Präsentation unserer Anforderungen an eine Studie. Anschließend ist Raum und Zeit für Nachfragen und Diskussion.

Diese Veranstaltung ist ein weiterer Schritt, die Diskussion über den FMO in der Öffentlichkeit zu führen und den Dialog mit der Politik voranzubringen. Zur Zeit entscheidet die Politik nicht aufgrund von unabhängig erhobenen Fakten. Eine Datengrundlage, erst Recht unter Berücksichtigung der Folgen von Klimawandel und Corona, existiert nicht. Als Aktionsbündnis “FMO-Ausstieg jetzt!” wollen wir erreichen, dass auch die klimapolitischen Auswirkungen des FMO-Betriebs umfassend bilanziert werden und deshalb an der Erstellung des Gutachtens auch Umweltverbände beteiligt werden.

Das Aktionsbündnis “FMO – Ausstieg jetzt!” hat eigene Kriterien und Anforderungen an eine solche Studie entwickelt und wird diese einer interessierten Öffentlichkeit vorstellen. Eingeladen wurden insbesondere Vertreter*innen der Rats- und Kreistagsfraktionen der am FMO beteiligten Kommunen und Vertreter*innen von Umwelt- und Naturschutzorganisationen aus der Region.

Für die Moderation konnte Uli Ahlke vom Verein „WieWollenWirLeben e.V.“ aus Steinfurt gewonnen werden, der als langjähriger Leiter des Amtes für Klimaschutz und Nachhaltigkeit bei der Kreisverwaltung Steinfurt tätig war.

+ Di 20.04.2021, Online, BUND, 19:00 Uhr: Dürre und Extremhitze. Woher soll das Wasser kommen? +

Die Vortragsreihe „Krisen bewältigen" der Polytechnischen Gesellschaft klärt, was uns in Forschung, Wirtschaft, Digitalisierung und Bildung erwartet und stellt die neuesten Erkenntnisse aus Medizin und Klimaforschung aber auch zum demographischen Wandel und anderen gesellschaftspolitischen Fragestellungen vor.

Ein Vortrag zum Thema

von Prof. Dr. Dietrich Borchardt.

Alle Termine der Vortragsreihe mit Youtube-Livestream und Anmeldung zur Teilnahme.

Dort werden auch die Podcasts der Vorträge eingestellt.

Die Livestreams der Vorträge werden unter https://www.youtube.com/user/PTGFrankfurt eingestellt und können auch nach den Terminen gesehen werden.

Weitere Infos

+ Di 20.04.2021, Online, 19:30 - 22:00 Uhr: Treffen der Bürgerinitiative AG Verkehrswende +

Leserbrief von Michaela, weitere Aktivitäten der Schulen

Gut: Vorgespräche, Austausch, Abstimmung im Vorfeld in den Gruppen Strategie CDU/SPD war möglicherweise schnelle Abstimmung, um das Thema schnell vom Tisch zu haben. Diplomatische Vorgehensweise ist wichtig.

... damit die Bürger fossilfrei und angstfrei die Innenstadt zu Fuß oder per Rad erreichen und mit hoher aufenthlatsqualität nutzen können ( Diese Idee an geeigneter Stelle bitte noch einarbeiten/ einsortieren).

Groningen hatte 1977 eine politische Veränderung und hat das neue Konzept quasi über Nacht umgesetzt. Ljubljana Slowenien hat auch so etwas umgesetzt. Link ergänzen Ergänzungen: Auswirkungen, Fahrradzone/Straße Eventuell mit neuer StVO abstimmen

Überlegungen zum Zeithorizont 8 Wochen. Werbung machen Klimabeirat Verkehrsdaten von der Stadt erhalten, um ein Modell selber zu erstellen. Gutachter ins Boot nehmen Auswirkung wenn nur Fahrradstraßen kommen, kann sein, dass damit Ende der Entwicklung ist. Zerteilung der Fußgängerzone zum Dreiecksplatz Ausprobieren dann Nachjustieren ist gut. Wir kommen schneller ins Machen Pömpel einfach mal testen Tempo 20 um keinen Grund zum Überholen zu haben Was hat sich eigentlich auf den Fahrradstraßen geändert -> echte Fahrradstraßen ÖPNV nicht vergessen Was können wir umsetzen? Shared Space König-/Münsterstr. Änderungsantrag Mobilitätsgruppe des Klimabeirates könne Befassung mit der Untersuchung Innenstadtverkehr erzwingen -> Fraktionen ansprechen, dass zunächst der Klimabeirat ein Votum abgeben muß. Fahrradzone hat nicht den Effekt, Autos in der Innenstadt zu minimieren. Modell weiterbearbeiten Online-Treffen mit Groninger Stadtrat mit Stadtrat GT Elektrische Busse die jeden mitnehmen. Man könnte auf den Mangel der Untersuchung hinweisen und einfordern, die Planer erneut dranzusetzen. Also Fahrradzone und Groninger Modell nachuntersuchen

Wir wollen die Daten haben Nachbesserung der Verkehrsuntersuchung einfordern. Punkt 2a, 3 Simulation mit reduzierten KFZ-Menge

Fahrradzone ist offener als zwei Fahrradstraßen Beides als Versuch

Wir brauchen ein schlankes Konzept

Mobilitätsmanagement einführen

Wir sollten uns nicht unter Druck setzen lassen Was können wir als Änderungsantrag einbringen lassen, ohne uns etwas zu verbauen. Wir halten jedoch weiter am Groninger Modell als Ziel fest VOTUM: In kleiner Runde Änderungsantrag formulieren und an die Fraktionen geben ProStimmen: 6 : IG FX HUB Jürgen ? Klimabeirat: Begutachtung Gütersloher Modell und Fahrradzone

Statement für die Webseite formulieren Felix-Michaela

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