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== Notizen, Ergebnisse. Diskussion == === Preiserhöhung bei den Stadtwerken === * Wir halten dies für eine falsche Entscheidung * Es soll eine Pressemitteilung dazu erstellt werden (Felix, Renate) * Hinweis: kostenloses Parken und Erhöhung der Ticketpreise, Fahrradparken war auch nicht kostenlos * [[https://teutoowl.de/owlv/preise-und-tarife/fahrpreisuebersicht.php?navanchor=2110052 |Preiserhöhung in OWL ]] === Buskonzept === * Wie soll das neue Konzept aussehen, davon abhängig ist der Kauf der Flächen am Bahnhof - Verhandlungen sind nicht öffentlich * Fahrradabstellen am Bahnhof ist eine Katastrophe === Tempodebatte === * Städteinitiative fordert Tempo 30 innerstädtisch * VCD fordert 30 innerorts * co2abgabe e.V. Fragt Bundestagsabgeordnete nach Tempo 25 * Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen ist umstritten * wegen vermeintlicher Unglaubwürdigkeit lieber erst Tempo 50 fordern * Tempo 30 ist wegen Lärmbelastung durchsetzbar * Neue STVO schreibt Vision Zero als Ziel vor * Bei den meisten Unfällen ist zu hohe Geschwindikeit mit eine Ursache * Wir fordern fossilfreies Fahren === Organisation der Straßensperrung in der Klimawoche === * Michaela informiert === Menschenkette Seebrücke === * Wir beteiligen uns und übernehmen [[https://umap.openstreetmap.de/de/map/rettungskette_20210918_15738#13/51.9030/8.3918 | ein Straßenstück]] === waehlbar2021.de === * Ralph Brinkhaus soll aufgefordert werden, die Fragen zu beantworten |
+ Di 17.08.2021, Online, Bad Dürkheim, 10:15 - 11:15 Uhr: Gewerbegebiete im Wandel +
Die Klimaschutzmanagerinnen der Stadt Bad Dürkheim, Jennifer May und Anja Balthasar, werden die Planungen zu einem energetischen Quartierskonzept im Gewerbegebiet Bruch in Bad Dürkheim vorstellen.
Neben der Steigerung der Energieeffizienz soll die Identifikation und Nutzung von Synergieeffekten hinsichtlich Ressourcen, Mobilität, Energie und Sozialen Funktionen zu einer nachhaltigen Vernetzung des Gebietes beitragen.
+ Di 17.08.2021, Online, IKzB, 10 - 12 Uhr: Lüftungssysteme in Bildungsbauten +
Teilnahmebeitrag: kostenfrei
Fortbildungsanerkennung: Die Fortbildung wird für die Verlängerung der Eintragung in der Energieeffizienz-Expertenliste mit 2 Unterrichtseinheiten (Wohngebäude), 2 Unterrichtseinheiten (Energieaudit DIN 16247 (BAFA)), 2 Unterrichtseinheiten (Nichtwohngebäude) angerechnet.
Nach der hohen Teilnehmerzahl beim ersten Online-Seminar zum Thema Infektionsschutzgerechtes Lüften am 27. Januar vertieft das zweite Seminar die anwendbaren Lüftungstechnologien mit Wärmerückgewinnung, deren technische Integration und Nutzerhinweise mit Fachvorträgen erfahrener Ingenieure und Nutzer. Es gibt viele leistungsfähige Lüftungssysteme mit Wärmerückgewinnung, die sowohl im Neubau als auch u. a. in der Sanierung von Schulbauten gut einsetzbar sind.
+ Di 17.08.2021, Gütersloh, Online, 20:30 - 22:00 Uhr: Treffen der Bürgerinitiative AG Verkehrswende +
- Themen:
- Wer moderiert heute?
- Gibt es ergänzende Themen?
- Gibt es Presseartikel, die wir zur Kenntnis nehmen sollten?
- Vergangene Termine, wer berichtet?
- Wer schreibt Protokoll?
- Offen Gebliebenes - siehe letztes Treffen
- Wer ist für Tempo 70 oder 50 auf Hauptverkehrsstraßen?
- Bitte begründen
- Was ist die Auffassung des Umweltbundesamtes?
- Welche Auffassung vertritt die Verkehrswende?
- waehlbar2021.de fordert Tempo 25
- Mit welchen Argumenten?
- Radfahren auf der Fahrbahn
- Was ist Stand der Erkenntnisse?
https://adfc-blog.de/2015/05/was-ist-dran-an-dem-adfc-mantra-die-strasse-ist-sicherer/
- Welche Auffassung vertritt die Verkehrswende?
Notizen, Ergebnisse. Diskussion
Preiserhöhung bei den Stadtwerken
- Wir halten dies für eine falsche Entscheidung
- Es soll eine Pressemitteilung dazu erstellt werden (Felix, Renate)
- Hinweis: kostenloses Parken und Erhöhung der Ticketpreise, Fahrradparken war auch nicht kostenlos
Buskonzept
- Wie soll das neue Konzept aussehen, davon abhängig ist der Kauf der Flächen am Bahnhof - Verhandlungen sind nicht öffentlich
- Fahrradabstellen am Bahnhof ist eine Katastrophe
Tempodebatte
- Städteinitiative fordert Tempo 30 innerstädtisch
- VCD fordert 30 innerorts
- co2abgabe e.V. Fragt Bundestagsabgeordnete nach Tempo 25
- Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen ist umstritten
- wegen vermeintlicher Unglaubwürdigkeit lieber erst Tempo 50 fordern
- Tempo 30 ist wegen Lärmbelastung durchsetzbar
- Neue STVO schreibt Vision Zero als Ziel vor
- Bei den meisten Unfällen ist zu hohe Geschwindikeit mit eine Ursache
- Wir fordern fossilfreies Fahren
Organisation der Straßensperrung in der Klimawoche
- Michaela informiert
Menschenkette Seebrücke
Wir beteiligen uns und übernehmen ein Straßenstück
waehlbar2021.de
- Ralph Brinkhaus soll aufgefordert werden, die Fragen zu beantworten