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=== Öffentliche Sitzung: === 1. Einwendungen gegen die Niederschrift der letzten Sitzung 2. Anträge auf Änderung der Tagesordnung 3. ByPad - Vorstellung des Verfahrens (Detlev Gündel) 4. ByPad Aussprache und Beschlussfassung Der Klimabeirat empfiehlt dem Rat der Stadt, das ByPad Verfahren zu starten. 5. Neues Klimaschutzkonzept - Sachstand und geplantes weiteres Vorgehen (Christine Lang) 6. Rückblick Klimabeirat 2021 - Was haben wir bewegt? (Alexander Kostka) 7. Sitzungstermine - Verbesserungsvorschlag (Brigitte Topmöller) 8. Mitteilungen der Verwaltung 9. Fragen und Vorschläge der Beiratsmitglieder 10. Verschiedenes ---- |
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| Karlsruhe ist in Folge des damals durch das BYPAD-Verfahren angestoßenen einstimmigen Beschlusses von einer Stadt im Mittelfeld beim ADFC-Fahrradklima-Test 2003 (Befragung von Radfahrenden) auf den Spitzenplatz 2018 und 2020 vorgestoßen. Die Stadt hat u.a. die langjährigen Spitzenreiter Münster und Freiburg hinter sich gelassen. Im Verfahren 2021 wurde in Karlsruhe der Fußverkehr methodisch ähnlich abgehandelt, so dass dort inzwischen ein "Programm für aktive Mobilität" mit breiter Mehrheit beschlossen wurde. | Karlsruhe ist in Folge des damals durch das BYPAD-Verfahren angestoßenen einstimmigen Beschlusses von einer Stadt im Mittelfeld beim ADFC-Fahrradklima-Test 2003 (Befragung von Radfahrenden) auf den Spitzenplatz 2018 und 2020 vorgestoßen. Die Stadt hat u.a. die langjährigen Spitzenreiter Münster und Freiburg hinter sich gelassen. Im Verfahren 2021 wurde in Karlsruhe der Fußverkehr methodisch ähnlich abgehandelt, so dass dort inzwischen ein "Programm für aktive Mobilität" mit breiter Mehrheit beschlossen wurde. |
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| * Rückblick Klimabeirat 2021 Was haben wir bewegt? (Alexander Kostka) * Neues Klimakonzept Status (Christine Lang) * Sitzungstermine Verbesserungsvorschlag (Brigitte Topmöller) |
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| == Niederschrift zur Sitzung mit Anlagen == | ### == Niederschrift zur Sitzung mit Anlagen == |
Di 25.01.2022, Gütersloh, Klimabeirat, Kleiner Saal Stadthalle, 17 Uhr: Öffentliche Sitzung des Klimabeirates
Tagesordnungspunkte Entwurf
Öffentliche Sitzung:
1. Einwendungen gegen die Niederschrift der letzten Sitzung 2. Anträge auf Änderung der Tagesordnung 3. ByPad - Vorstellung des Verfahrens (Detlev Gündel) 4. ByPad Aussprache und Beschlussfassung
Der Klimabeirat empfiehlt dem Rat der Stadt, das ByPad Verfahren zu starten.
5. Neues Klimaschutzkonzept - Sachstand und geplantes weiteres Vorgehen (Christine Lang) 6. Rückblick Klimabeirat 2021 - Was haben wir bewegt? (Alexander Kostka) 7. Sitzungstermine - Verbesserungsvorschlag (Brigitte Topmöller) 8. Mitteilungen der Verwaltung 9. Fragen und Vorschläge der Beiratsmitglieder 10. Verschiedenes
ByPad Vorstellung des Verfahrens (Detlev Gündel)
BYPAD-Verfahren als Einstieg zur konsequenten Förderung des Radverkehrs (und auch des Fußverkehrs)
BYPAD ist ein Kurzwort für Bicycle Policy Audit, etwa Anhörung und Bewertung zur Fahrradpolitik. Am Beispiel der beiden BYPAD-Verfahren 2005 und 2021 in Karlsruhe wird vorgestellt,
- - was das Verfahren ausmacht, - wie es abläuft, - wer beteiligt wird, - welche Folgen es haben kann und soll.
Karlsruhe ist in Folge des damals durch das BYPAD-Verfahren angestoßenen einstimmigen Beschlusses von einer Stadt im Mittelfeld beim ADFC-Fahrradklima-Test 2003 (Befragung von Radfahrenden) auf den Spitzenplatz 2018 und 2020 vorgestoßen. Die Stadt hat u.a. die langjährigen Spitzenreiter Münster und Freiburg hinter sich gelassen. Im Verfahren 2021 wurde in Karlsruhe der Fußverkehr methodisch ähnlich abgehandelt, so dass dort inzwischen ein "Programm für aktive Mobilität" mit breiter Mehrheit beschlossen wurde. Detlev Gündel war 2003 bis 2010 BYPAD-Auditor, u.a. in Karlsruhe. Er war 2020/2021 an den BYPAD-Verfahren in Karlsruhe und Leipzig beteiligt