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Treffen der AG Schulstraßen = Treffen der AG Schulstraßen 25.10.2023 =
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== Strategie ==
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- Argumente
- Konzeptideen
 * Argumente
 * Konzeptideen
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- Konsens finden:
Grundsätzliches Ziel
gemeinsame Argumente
 * Konsens finden:
  * Grundsätzliches Ziel
  * gemeinsame Argumente
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3.a Treffen mit (Stadt-)Schulpflegschaften
3.b Treffen mit JuPa / SV
3.c Lehrer:innen der Schulen ansprechen
 * 3.a Treffen mit (Stadt-)Schulpflegschaften
 * 3.b Treffen mit JuPa / SV
 * 3.c Lehrer:innen der Schulen ansprechen
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Kinder schlängeln sich zwischen Autos hindurch

Elterntaxis ca. 50% der Eltern erleben gefährliche Situationen für ihre Kinder: täglich, wöchentlich.

Autos halten sich nicht an „angemessene Geschwindigkeit“ - Tempo 30 ist vor Schulbeginn viel zu gefährlich.

• Gesundheit wird durch Autoabgase bis zum Schultor beeinträchtigt.

Kontakt mit Autoverkehr lässt sich nicht vermeiden, deshalb sollten wenigsten die letzten 500m temporär autofrei gehalten werden.

Schulweg ist in der direkten Umgebung der Schulen sehr stark von Kindern frequentiert (Trichter).

• Kinder sind gestresst und gleichzeitig unaufmerksam.

Förderung der eigenständigen Mobilität durch Sicherheit.
 * Kinder schlängeln sich zwischen Autos hindurch
 * Elterntaxis ca. 50% der Eltern erleben gefährliche Situationen für ihre Kinder: täglich, wöchentlich.
 * Autos halten sich nicht an „angemessene Geschwindigkeit“ - Tempo 30 ist vor Schulbeginn viel zu gefährlich.
 * Gesundheit wird durch Autoabgase bis zum Schultor beeinträchtigt.
 * Kontakt mit Autoverkehr lässt sich nicht vermeiden, deshalb sollten wenigsten die letzten 500m temporär autofrei gehalten werden.
 * Schulweg ist in der direkten Umgebung der Schulen sehr stark von Kindern frequentiert (Trichter).
 * Kinder sind gestresst und gleichzeitig unaufmerksam.
 * Förderung der eigenständigen Mobilität durch Sicherheit.
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• Intelligente versenkbare Pömpel (Schulstr./Berliner Str. & Moltkestr./Bismarckstr.) SmartCity '''• Intelligente versenkbare Pömpel (Schulstr./Berliner Str. & Moltkestr./Bismarckstr.) SmartCity
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• Elterntaxi reduzieren (Abholbereiche: Marktplatz, Berliner Str/Rathaus) • Elterntaxi reduzieren (Abholbereiche: Marktplatz, Berliner Str/Rathaus)'''
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'''Weitere Anregungen:''' ''Weitere Anregungen:''
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öffentliche Parkplätze an EHK und ASS auf Bedarf überprüfen.

Parken in Moltke-/Schulstr. überprüfen.

Halteverbot auf der gesamten Moltkestraße

Halteverbot auf dem gepflasterten Bereich Höhe Haus der Kunst.
 * Öffentliche Parkplätze an EHK und ASS auf Bedarf überprüfen.
 * Parken in Moltke-/Schulstr. überprüfen.
 * Halteverbot auf der gesamten Moltkestraße
 * Halteverbot auf dem gepflasterten Bereich Höhe Haus der Kunst.
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Laufbus
Bicibus
Zu Fuß zur Schule - Tag
Start der Schulstraße mit einem Schulfest der drei Schulen gemeinsam. Auf der Fahrbahn!
Grüne Meilen (sammeln)
Schulradeln
 * Laufbus
 * Bicibus
 * Zu Fuß zur Schule - Tag
 * Start der Schulstraße mit einem Schulfest der drei Schulen gemeinsam. Auf der Fahrbahn!
 * Grüne Meilen (sammeln)
 * Schulradeln
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Termin mit Herrn Hengstermann - Mobilitätsmanager Schulen '''Sonstiges'''
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Termin mit Herrn Hengstermann - Mobilitätsmanager Schulen
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Stichpunkte Anschreiben
Lange Vorgeschichte
Ortstermin
Konsens mechanische Sperre
Runder Tisch nie stattgefunden
''Stichpunkte Anschreiben Schulleitungen''
Lange Vorgeschichte, Ortstermin, Konsens mechanische Sperre, Runder Tisch nie stattgefunden

Treffen der AG Schulstraßen 25.10.2023

Margret, Michaela, Felix

Strategie

1. Verkehrswende erarbeitet

  • Argumente
  • Konzeptideen

2. Treffen mit Schulleitungen

  • Konsens finden:
    • Grundsätzliches Ziel
    • gemeinsame Argumente

3. Informieren und abstimmen

  • 3.a Treffen mit (Stadt-)Schulpflegschaften
  • 3.b Treffen mit JuPa / SV

  • 3.c Lehrer:innen der Schulen ansprechen

4. Umsetzungstreffen mit Verwaltung


Argumente:

Sicherheit:

  • Kinder schlängeln sich zwischen Autos hindurch
  • Elterntaxis ca. 50% der Eltern erleben gefährliche Situationen für ihre Kinder: täglich, wöchentlich.
  • Autos halten sich nicht an „angemessene Geschwindigkeit“ - Tempo 30 ist vor Schulbeginn viel zu gefährlich.
  • Gesundheit wird durch Autoabgase bis zum Schultor beeinträchtigt.
  • Kontakt mit Autoverkehr lässt sich nicht vermeiden, deshalb sollten wenigsten die letzten 500m temporär autofrei gehalten werden.
  • Schulweg ist in der direkten Umgebung der Schulen sehr stark von Kindern frequentiert (Trichter).
  • Kinder sind gestresst und gleichzeitig unaufmerksam.
  • Förderung der eigenständigen Mobilität durch Sicherheit.

Konzeptideen

Vorgaben:

  • Eine Lösung sollte mit der beschlossenen Fahrradstraße korrelieren.
  • Konsens Modale Weiche (Ortsbegehung 2022)
  • Kostengünstig
  • Verkehrsversuch (1 Jahr)

• Intelligente versenkbare Pömpel (Schulstr./Berliner Str. & Moltkestr./Bismarckstr.) SmartCity

• Ziehharmonika-Absperrgitter

• Temporäre Schulstraßen ( 7:30 - 8:00 Uhr und 13:00 - 13:45 Uhr)

• Elterntaxi reduzieren (Abholbereiche: Marktplatz, Berliner Str/Rathaus)

Weitere Anregungen:

  • Öffentliche Parkplätze an EHK und ASS auf Bedarf überprüfen.
  • Parken in Moltke-/Schulstr. überprüfen.
  • Halteverbot auf der gesamten Moltkestraße
  • Halteverbot auf dem gepflasterten Bereich Höhe Haus der Kunst.

Alternativen:

  • Laufbus
  • Bicibus
  • Zu Fuß zur Schule - Tag
  • Start der Schulstraße mit einem Schulfest der drei Schulen gemeinsam. Auf der Fahrbahn!
  • Grüne Meilen (sammeln)
  • Schulradeln

Sonstiges

  • Termin mit Herrn Hengstermann - Mobilitätsmanager Schulen

Stichpunkte Anschreiben Schulleitungen Lange Vorgeschichte, Ortstermin, Konsens mechanische Sperre, Runder Tisch nie stattgefunden

VerkehrsWende/2023-10-25 (zuletzt geändert am 2023-10-25 19:04:40 durch FelixKupferschmidt)

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