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* Verkehrswende Bielefeld - Vorbild für Gütersloh? | * Ingold, Ines, Margret, Manfred, Felix, Jürgen, Gabi, Kurt * Verkehrswende Bielefeld - [[http://www.fee-owl.de/download/https://wiki.fee-owl.de/VerkehrsWende/2025-02-18 | Vorbild für Gütersloh? ]] 8-Punkte-Forderungskatalog für bundesweite Verkehrswende, Godehard Franzen Auf Kommunalwahl bezogen konkreter werden. |
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* Treffen mit der Stadtplanung - Radabstellanlagen | * Treffen mit der Stadtplanung am Dienstagnachmittag - Radabstellanlagen * Treffen mit dem neuen Leiter des Ordnungsamtes. Norman Rosenland (mit Daniel, Margret, Felix) * Frage: Welche Straßen kommen für die Vernetzung von Tempo 30 infrage? Tempothema insgesamt. * Frage: Konsequenzen aus dem Lärmaktionsplan. Wir erwarten dass die Verwaltung zum Schutz der Bevölkerung aktiv wird. * Frage: Kleinere Straßen wie Buxelstr. sind grundsätzlich zu schmal zum Überholen von Radfahrenden. Wie ist der Plan, das zu kontrollieren und die einhaltung der Mindestabstände * Wie geht's weiter mit den kostengünstigen Maßnahmen? * Stohlmannplatz: Meinungsbild * Was wollen wir uns für 2025 vornehmen? * Wie wollen wir uns in die Kommunalwahl einmischen? * Verschiedenes * [[https://www.agfs-nrw.de/events-kampagnen/fachtagung/fachtagung-2025 | AGFS Kongress]] |
+ Di 18.02.2025, Gütersloh, Klimabüro, Schulstr. 5, 19:30 - 21:00 Uhr: Treffen der Verkehrswende +
- Themen:
- Ingold, Ines, Margret, Manfred, Felix, Jürgen, Gabi, Kurt
Verkehrswende Bielefeld - Vorbild für Gütersloh? 8-Punkte-Forderungskatalog für bundesweite Verkehrswende, Godehard Franzen Auf Kommunalwahl bezogen konkreter werden.
Radentscheid Bielefeld - Status nach 5 Jahren: Workshop
- Treffen mit der Stadtplanung am Dienstagnachmittag - Radabstellanlagen
- Treffen mit dem neuen Leiter des Ordnungsamtes. Norman Rosenland (mit Daniel, Margret, Felix)
- Frage: Welche Straßen kommen für die Vernetzung von Tempo 30 infrage? Tempothema insgesamt.
- Frage: Konsequenzen aus dem Lärmaktionsplan. Wir erwarten dass die Verwaltung zum Schutz der Bevölkerung aktiv wird.
- Frage: Kleinere Straßen wie Buxelstr. sind grundsätzlich zu schmal zum Überholen von Radfahrenden. Wie ist der Plan, das zu kontrollieren und die einhaltung der Mindestabstände
- Wie geht's weiter mit den kostengünstigen Maßnahmen?
- Stohlmannplatz: Meinungsbild
- Was wollen wir uns für 2025 vornehmen?
- Wie wollen wir uns in die Kommunalwahl einmischen?
- Verschiedenes