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Kommentar: B61 Ausbau
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| Laut der Landtagsabgeordneten Kuper und Tigges veröffentlicht das Verkehrsministerium zu Beginn jeden Jahres das Arbeitsprogramm für das Jahr (siehe [[ https://www.cdu-langenberg.de/trans_1_1_117819_Kuper-und-Tigges-sehen-aktuell-keine-konkreten-Ausbauplaene-fuer-B-61-.html | cdu-langenberg.de ]] |
== Transparenz Landesplanung == |
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| Sie beruhigen, für 2019 ist die B61 nicht Teil der Planung. Auf der Seite des Landes NRW findet man nur das Arbeitsprogramm für 2018, siehe [[ https://www.vm.nrw.de/presse/pressemitteilungen/Archiv-des-VM-2018/2018_01_08_Masterplan-zur-Umsetzung-des-Fernstrassenbedarfsplans/index.php | nrw.de/presse ]] |
Laut der Landtagsabgeordneten Kuper und Tigges Kuper und Tigges sehen aktuell keine konkreten Ausbauplaene für die B61. [[ https://www.cdu-langenberg.de/trans_1_1_117819_Kuper-und-Tigges-sehen-aktuell-keine-konkreten-Ausbauplaene-fuer-B-61-.html | für 2019 ist die B61 nicht Teil der Planung ]]. Wollen sie uns beruhigen und abwiegeln? |
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| Unter Straßenplanung wird noch der Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2003 bis 2015 vorgestellt, siehe [[ https://www.vm.nrw.de/verkehr/strasse/Strassenplanung/index.php | www.vm.nrw.de/verkehr/strasse/Strassenplanung ]]. | |
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| Außerdem gibt es dort den NRW Vorschlag zum BVWP 2015, darin ist die B61 bereits als neuer Vorschlag enthalten. Als Fußnote dazu wird ergänzt: bei Realisierung entfällt das Projekt L788/L791 (Ortsumgehung Friedrichsdorf). | Das Verkehrsministerium veröffentlicht zu Beginn jeden Jahres das Arbeitsprogramm für das Jahr. Auf der Seite des Landes NRW findet man nur das Arbeitsprogramm für 2018, siehe [[ https://www.vm.nrw.de/presse/pressemitteilungen/Archiv-des-VM-2018/2018_01_08_Masterplan-zur-Umsetzung-des-Fernstrassenbedarfsplans/index.php | Verkehrsministerium des Landes NRW Pressemitteilung]] abgerufen am 14.11.2019. Unter Straßenplanung wird noch der [[ https://www.vm.nrw.de/verkehr/strasse/Strassenplanung/index.php | Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2003 bis 2015]] vorgestellt. Außerdem gibt es dort den NRW Vorschlag zum BVWP 2015, darin ist die B61 bereits als '''neuer Vorschlag''' enthalten. Als Fußnote dazu wird ergänzt: Bei Realisierung entfällt das Projekt L788/L791 (Ortsumgehung Friedrichsdorf). ---- === IHK: Befürworter des Ausbaus === Die IHK fordert den Ausbau, kümmert sich aber nicht um die Klimaschutzziele. Da das Thema miteinander verknüpft ist, wäre es interessant herauszufinden, wie die IHK gedenkt, die Klimaschutzziele zu unterstützen. [[http://www.fee-owl.de/download/191114_Ostwestfaelische_Wirtschaft_IHK.pdf | Zeitschrift der IHK OWL November 2019 mit Stellungnahme zur A33 und B61 ]] [[ https://www.nw.de/lokal/bielefeld/brackwede/22124912_Umgehung-Ummeln-steht-auf-der-Kippe.html | NW 27.04.2018 Umgehung Ummeln steht auf der Kippe]] abgerufen 14.11.2019. [[http://www.fee-owl.de/191114_IHK_Flaechen_fuer_die_Zukunft_Bd_1.pdf | IHK - Flächen für die Zukunft - Fachbeitrag der Wirtschaft zum Regionalplan OWL 2035 ]] [[http://www.fee-owl.de/download/191114_IHK_Positionspapier_Mobilitaet_2017.pdf | Mobilität ist Zukunft! Positionspapier der IHK für Ostwestfalen]] ---- Landrat Kreis Gütersloh Sven-Georg Adenauer: Befürworter des Ausbaus, Fraktion: CDU, Beruf: Abschluss als Volljurist ### Geboren am 16.10.1959 in Bonn, wohnhaft in Rheda-Wiedenbrück Unterstützer des Ausbaus und Zusammenarbeit mit der IHK [[http://www.fee-owl.de/download/160628-mobilitaetsstrategie-kreisguetersloh.pdf | Mobilitäts-Strategie des Kreises Gütersloh ]] /!\ 203 Seiten Hier die Webseite des Landrats: https://www.sven-adenauer.de/ https://www.nw.de/nachrichten/thema/3433749_Landrat-Adenauer-kassierte-kraeftig-nebenher.html https://carl.media/aktuell/nd/drei-projekte-im-kreis-guetersloh-als-vordinglich-eingestuft/ ---- Raphael Tigges und André Kuper * [[https://www.raphael-tigges.de/lokalas_1_1_60_-B64-Ortsumgehung-Herzebrock-Clarholz-sowie-die-B-61-zwischen-Rheda-Wiedenbrueck-und-Guetersloh-stehen-im-Masterplan-des-Verkehrsministeriums.html | B64 und B61 stehen im Masterplan des Verkehrsministeriums! 09.01.2018]] abgerufen 14.11.2019. * [[https://www.nw.de/lokal/kreis_guetersloh/guetersloh/22567008_Tigges-Keine-konkreten-Ausbauplaene-fuer-B-61.html | Stellungnahme der Gütersloher Politik zum Ausbau der B61 20.09.2019 NW Gütersloh]] abgerufen 14.11.2019. André Kuper: Präsident des Landtags, Fraktion: CDU, Beruf: Diplom-Betriebswirt Raphael Tigges: Abgeordneter des Landtags Nordrhein-Westfalen, Fraktion: CDU, Beruf: Sparkassenbetriebswirt [[FelixKupferschmidt/Leserbrief/2019-09-26 | Offener Leserbrief von Felix Kupferschmidt zum Ausbau der B 61 26.9.2019 in der NW Gütersloh ]] ---- |
4spuriger Ausbau der B61
Eine Sammlung von Informationen zum Thema 4spuriger Ausbau der B61 zwischen Rheda-Wiedenbrück, Gütersloh und Ummeln
Transparenz Landesplanung
Laut der Landtagsabgeordneten Kuper und Tigges Kuper und Tigges sehen aktuell keine konkreten Ausbauplaene für die B61. für 2019 ist die B61 nicht Teil der Planung. Wollen sie uns beruhigen und abwiegeln?
Das Verkehrsministerium veröffentlicht zu Beginn jeden Jahres das Arbeitsprogramm für das Jahr. Auf der Seite des Landes NRW findet man nur das Arbeitsprogramm für 2018, siehe Verkehrsministerium des Landes NRW Pressemitteilung abgerufen am 14.11.2019.
Unter Straßenplanung wird noch der Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2003 bis 2015 vorgestellt.
Außerdem gibt es dort den NRW Vorschlag zum BVWP 2015, darin ist die B61 bereits als neuer Vorschlag enthalten. Als Fußnote dazu wird ergänzt: Bei Realisierung entfällt das Projekt L788/L791 (Ortsumgehung Friedrichsdorf).
IHK: Befürworter des Ausbaus
Die IHK fordert den Ausbau, kümmert sich aber nicht um die Klimaschutzziele.
Da das Thema miteinander verknüpft ist, wäre es interessant herauszufinden, wie die IHK gedenkt, die Klimaschutzziele zu unterstützen.
Zeitschrift der IHK OWL November 2019 mit Stellungnahme zur A33 und B61
NW 27.04.2018 Umgehung Ummeln steht auf der Kippe abgerufen 14.11.2019.
IHK - Flächen für die Zukunft - Fachbeitrag der Wirtschaft zum Regionalplan OWL 2035
Mobilität ist Zukunft! Positionspapier der IHK für Ostwestfalen
Landrat Kreis Gütersloh Sven-Georg Adenauer: Befürworter des Ausbaus, Fraktion: CDU, Beruf: Abschluss als Volljurist
Unterstützer des Ausbaus und Zusammenarbeit mit der IHK
Mobilitäts-Strategie des Kreises Gütersloh ![/!\](/moin_static199/modernized/img/alert.png "/!\"){kind=small}
203 Seiten
Hier die Webseite des Landrats: https://www.sven-adenauer.de/
https://www.nw.de/nachrichten/thema/3433749_Landrat-Adenauer-kassierte-kraeftig-nebenher.html
https://carl.media/aktuell/nd/drei-projekte-im-kreis-guetersloh-als-vordinglich-eingestuft/
Raphael Tigges und André Kuper
B64 und B61 stehen im Masterplan des Verkehrsministeriums! 09.01.2018 abgerufen 14.11.2019.
Stellungnahme der Gütersloher Politik zum Ausbau der B61 20.09.2019 NW Gütersloh abgerufen 14.11.2019.
André Kuper: Präsident des Landtags, Fraktion: CDU, Beruf: Diplom-Betriebswirt
Raphael Tigges: Abgeordneter des Landtags Nordrhein-Westfalen, Fraktion: CDU, Beruf: Sparkassenbetriebswirt
Offener Leserbrief von Felix Kupferschmidt zum Ausbau der B 61 26.9.2019 in der NW Gütersloh