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 * [[https://www.raphael-tigges.de/lokalas_1_1_60_-B64-Ortsumgehung-Herzebrock-Clarholz-sowie-die-B-61-zwischen-Rheda-Wiedenbrueck-und-Guetersloh-stehen-im-Masterplan-des-Verkehrsministeriums.html | B64 und B61 stehen im Masterplan des Verkehrsministeriums! ]]
 * [[https://www.nw.de/lokal/kreis_guetersloh/guetersloh/22567008_Tigges-Keine-konkreten-Ausbauplaene-fuer-B-61.html | Stellungnahme der Gütersloher Politik zum Ausbau der B61 20.09.2019 NW Gütersloh]] abgerufen 14.11.2019
 * [[https://www.raphael-tigges.de/lokalas_1_1_60_-B64-Ortsumgehung-Herzebrock-Clarholz-sowie-die-B-61-zwischen-Rheda-Wiedenbrueck-und-Guetersloh-stehen-im-Masterplan-des-Verkehrsministeriums.html | B64 und B61 stehen im Masterplan des Verkehrsministeriums! 09.01.2018]] abgerufen 14.11.2019.
 * [[https://www.nw.de/lokal/kreis_guetersloh/guetersloh/22567008_Tigges-Keine-konkreten-Ausbauplaene-fuer-B-61.html | Stellungnahme der Gütersloher Politik zum Ausbau der B61 20.09.2019 NW Gütersloh]] abgerufen 14.11.2019.

4spuriger Ausbau der B61

Eine Sammlung von Informationen zum Thema 4spuriger Ausbau der B61 zwischen Rheda-Wiedenbrück, Gütersloh und Ummeln

Transparenz Landesplanung

Laut der Landtagsabgeordneten Kuper und Tigges Kuper und Tigges sehen aktuell keine konkreten Ausbauplaene für die B61. für 2019 ist die B61 nicht Teil der Planung. Wollen sie uns beruhigen und abwiegeln?

Das Verkehrsministerium veröffentlicht zu Beginn jeden Jahres das Arbeitsprogramm für das Jahr. Auf der Seite des Landes NRW findet man nur das Arbeitsprogramm für 2018, siehe Verkehrsministerium des Landes NRW Pressemitteilung abgerufen am 14.11.2019.

Unter Straßenplanung wird noch der Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2003 bis 2015 vorgestellt.

Außerdem gibt es dort den NRW Vorschlag zum BVWP 2015, darin ist die B61 bereits als neuer Vorschlag enthalten. Als Fußnote dazu wird ergänzt: Bei Realisierung entfällt das Projekt L788/L791 (Ortsumgehung Friedrichsdorf).


IHK: Befürworter des Ausbaus

Die IHK fordert den Ausbau, kümmert sich aber nicht um die Klimaschutzziele.

Da das Thema miteinander verknüpft ist, wäre es interessant herauszufinden, wie die IHK gedenkt, die Klimaschutzziele zu unterstützen.

Zeitschrift der IHK OWL November 2019 mit Stellungnahme zur A33 und B61

NW 27.04.2018 Umgehung Ummeln steht auf der Kippe abgerufen 14.11.2019.

IHK - Flächen für die Zukunft - Fachbeitrag der Wirtschaft zum Regionalplan OWL 2035

Mobilität ist Zukunft! Positionspapier der IHK für Ostwestfalen


Landrat Kreis Gütersloh Sven-Georg Adenauer: Befürworter des Ausbaus, Fraktion: CDU, Beruf: Abschluss als Volljurist

Unterstützer des Ausbaus und Zusammenarbeit mit der IHK

Mobilitäts-Strategie des Kreises Gütersloh /!\ 203 Seiten

Hier die Webseite des Landrats: https://www.sven-adenauer.de/

https://www.nw.de/nachrichten/thema/3433749_Landrat-Adenauer-kassierte-kraeftig-nebenher.html

https://carl.media/aktuell/nd/drei-projekte-im-kreis-guetersloh-als-vordinglich-eingestuft/


Raphael Tigges und André Kuper

André Kuper: Präsident des Landtags, Fraktion: CDU, Beruf: Diplom-Betriebswirt

Raphael Tigges: Abgeordneter des Landtags Nordrhein-Westfalen, Fraktion: CDU, Beruf: Sparkassenbetriebswirt

Offener Leserbrief von Felix Kupferschmidt zum Ausbau der B 61 26.9.2019 in der NW Gütersloh


VerkehrsWende/B61Ausbau (zuletzt geändert am 2019-11-20 21:58:03 durch HansUlrichBirke)

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