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Da das Thema miteinander verknüpft ist, wäre es interessant wie die IHK gedenkt die Klimaschutzziele zu unterstützen. Da das Thema miteinander verknüpft ist, wäre es interessant herauszufinden, wie die IHK gedenkt, die Klimaschutzziele zu unterstützen.
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[[http://www.fee-owl.de/download/191114_Ostwestfaelische_Wirtschaft_IHK.pdf | Zeitschrift der IHK OWL Novemer 2019 mit Stellungnahme zur A33 und B61 ]]
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[[http://www.fee-owl.de/download/191114_IHK_Positionspapier_Mobilitaet_2017.pdf | Mobilität ist Zukunft! Positionspapier der IHK für Ostwestfalen]]

4spuriger Ausbau der B61

Eine Sammlung von Informationen zum Thema 4spuriger Ausbau der B61 zwischen Rheda-Wiedenbrück, Gütersloh und Ummeln

Transparenz Landesplanung

Laut der Landtagsabgeordneten Kuper und Tigges veröffentlicht das Verkehrsministerium zu Beginn jeden Jahres das Arbeitsprogramm für das Jahr, siehe cdu-langenberg.de

Sie beruhigen: "für 2019 ist die B61 nicht Teil der Planung". Auf der Seite des Landes NRW findet man nur das Arbeitsprogramm für 2018, siehe nrw.de/presse

Unter Straßenplanung wird noch der Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2003 bis 2015 vorgestellt, siehe www.vm.nrw.de/verkehr/strasse/Strassenplanung.

Außerdem gibt es dort den NRW Vorschlag zum BVWP 2015, darin ist die B61 bereits als neuer Vorschlag enthalten. Als Fußnote dazu wird ergänzt: bei Realisierung entfällt das Projekt L788/L791 (Ortsumgehung Friedrichsdorf).


IHK: Befürworter des Ausbaus

Die IHK fordert den Ausbau, kümmert sich aber nicht um die Klimaschutzziele.

Da das Thema miteinander verknüpft ist, wäre es interessant herauszufinden, wie die IHK gedenkt, die Klimaschutzziele zu unterstützen.

Zeitschrift der IHK OWL Novemer 2019 mit Stellungnahme zur A33 und B61

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/brackwede/22124912_Umgehung-Ummeln-steht-auf-der-Kippe.html | NW 27.04.2018 Umgehung Ummeln steht auf der Kippe , abgerufen 14.11.2019]]

IHK - FLÄCHEN für die ZUKUNFT - Fachbeitrag der Wirtschaft zum Regionalplan OWL 2035

Mobilität ist Zukunft! Positionspapier der IHK für Ostwestfalen


Landrat Kreis Gütersloh Sven-Georg Adenauer: Befürworter des Ausbaus

Fraktion: CDU

Beruf: Abschluss als Volljurist

Unterstützer des Ausbaus und Zusammenarbeit mit der IHK

Mobilitäts-Strategie des Kreises Gütersloh /!\ 203 Seiten /!\

Hier das Gesicht zum Landrat: https://www.sven-adenauer.de/

https://www.nw.de/nachrichten/thema/3433749_Landrat-Adenauer-kassierte-kraeftig-nebenher.html

https://carl.media/aktuell/nd/drei-projekte-im-kreis-guetersloh-als-vordinglich-eingestuft/


Raphael Tigges und André Kuper

https://www.raphael-tigges.de/lokalas_1_1_60_-B64-Ortsumgehung-Herzebrock-Clarholz-sowie-die-B-61-zwischen-Rheda-Wiedenbrueck-und-Guetersloh-stehen-im-Masterplan-des-Verkehrsministeriums.html

https://raphael-tigges.de/lokalas_1_1_216_Kuper-und-Tigges-sehen-akutell-keine-konkreten-Ausbauplaene-fuer-B-61.html

André Kuper: Präsident des Landtags

Fraktion: CDU

Beruf: Diplom-Betriebswirt

Raphael Tigges: Abgeordneter des Landtags Nordrhein-Westfalen

Fraktion: CDU

Beruf: Sparkassenbetriebswirt

Offener Leserbrief zum Ausbau der B 61 26.9.2019 in der NW Gütersloh

Stellungnahme der Gütersloher Politik zum Ausbau der B61 20.09.2019, abgerufen 14.11.2019


VerkehrsWende/B61Ausbau (zuletzt geändert am 2019-11-20 21:58:03 durch HansUlrichBirke)

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