+ 2. Verkehrspolitische Radtour Gütersloh, Start Rathaus 17 Uhr +

Nach dem Erfolg der ersten verkehrspolitischen Radtour der Bürgerinitiative Energiewende, haben wir eine neue Route ausgesucht.

Unser Ziel ist, das möglichst viele Gütersloher das Auto stehen lassen und sich zu Fuss, mit dem Fahrrad oder dem Bus zur Arbeit, zur Schule und zu Freizeitveranstaltungen bewegen. Gütersloh hat dazu vergleichsweise gute Voraussetzungen. Ein Haupthindernis sind jedoch chaotische Auslegungen der Straßenverkehrsordnung und eine langjähriche Erziehung von Radfahrenden zum Falschfahren.

Besonders gefährlich sind linksseitige Radwege. Wir fordern deshalb, dass für alle linksseitigen Radwege sofort die Pflicht aufgehoben wird, diese zu benutzen.

Schwerpunkt bei dieser Tour ist die Brockhäger Straße. Wir werden sehen, das ruhender Verkehr (Parkende Autos) mehr Platz zur Verfügung gestellt wird, als dem fließenden Radverkehr.

Die Teilnehmenden werden Verkehrsschilder wahrnehmen, die Sie vorher nie gesehen haben. Sie werden auch den Geist spüren, der derzeit noch das Straßenverkehrsamt leitet: Fahrbahn frei für Autos, Radfahrende aus dem Weg! So wird seit vielen Jahren das Revierverhalten gefördert: Autofahrende hupen, wenn ein Radler die berechtigter Weise Fahrbahn benutzt.

Wir stellen unsere Vorschläge zur ersten Fahrradstraße in Gütersloh vor, zeigen wo Verbesserungen angebracht sind, um die Freude am Fahrradfahren zu fördern. Wir zeigen auch, wo Radfahren unnötig gefährlich ist und die Behörden die Hausaufgaben noch nicht erledigt haben.

Wir wollen diesmal auch unsere Hauptmotivation, Natur- und Klimaschutz nicht außen vor lassen. Deshalb werden wir die Renaturierung der Dalke besuchen. Geplant ist, dass wir uns dort vom Grünflachenamt über die getroffenen Maßnahmen informieren lassen.

Zum Abschluß ist geplant, gegen 19 Uhr im Umweltamt der Stadt, welches für den Klimaschutz zuständig ist, mit einer kleinen Präsentation die verkehrspolitische Radtour zu beenden.

1. Station Rathaus, Begrüssung und Einstimmung

2. Station Moltkestraße vor der Brücke

3. Station vor Minipreis

4. Station Kreuzung Brockhäger / Schillstraße

5. Station Kreuzung Brockhäger / Hofbrede

6. Station Kreuzung Brockhäger / Blankenhagender Weg

7. Station Pavenstädter Weg / Kindergarten / Klimasiedlung

8. Station Kreisverwaltung / Polizei / Linksradweg

9. Station Herzebrocker / Hermann Simon Straße /Linksradweg und Ampel

10. Station Fritz Blank Straße / Passivhäuser Siedlung

11. Station Putzhagen / Dahlkebrücke / Klärwerk / Renaturierung / Klimaschutz

12. Station Umweltamt / Siegfriedstraße

Die geplante Strecke ist hier einzusehen:

http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=uihmezxkgguzmpoh