Unterschiede zwischen den Revisionen 11 und 13 (über 2 Versionen hinweg)
Revision 11 vom 2021-05-18 20:50:58
Größe: 4842
Kommentar: https://www.ag-schacht-konrad.de/gameover/
Revision 13 vom 2023-09-28 21:25:27
Größe: 5714
Kommentar: Aufzeichnung des Vortrages verlinkt
Gelöschter Text ist auf diese Art markiert. Hinzugefügter Text ist auf diese Art markiert.
Zeile 9: Zeile 9:
Nehmen Sie an der [[ https://lecture.senfcall.de/kur-xhh-q9r-oip |Online Vortragsreihe]] teil! Zur Aufzeichnung des Vortrages:
Zeile 11: Zeile 11:
Einfach diese Adresse '''https://lecture.senfcall.de/kur-xhh-q9r-oip''' in Ihrem Browser eintragen. https://digitalcourage.video/w/n3vhLxZLqEcT3mzaaqPhEo
Zeile 16: Zeile 16:
Dabei waren Christian I., Gaby L., Margret O., Gabi D. Kurt G., Felix K., Markus L., Hans-Ulrich B., Ingold K., Michaela D., Rüdiger M.
Zeile 17: Zeile 19:
   * Wer moderiert heute?    * Wer moderiert heute? Kurt G.
Zeile 20: Zeile 22:
   * Vergangene Termine: Treffen mit Sabrina Wörmann und Gregor Küpper (Stadtplanung) zum Groninger Modell.
   * Wer schreibt Protokoll?
   * Vergangene Termine: Treffen mit Sabrina W. und Gregor K. (Stadtplanung) zum Groninger Modell.
   * Wer schreibt Protokoll? Markus
Zeile 23: Zeile 25:
   * Klimawoche: Aktionen der Verkehrswende konkretisieren und planen.    * Klimawoche: Aktionen der Verkehrswende konkretisieren und planen. (Felix)
Zeile 25: Zeile 27:
   * A2 Tempolimit im Bereich Kreis Gütersloh    * A2 Tempolimit im Bereich Kreis Gütersloh (Folien von Dieter)
Zeile 28: Zeile 30:
= + Di 18.05.2021, Online, DBU, 16:30 - 18:00 Uhr: Mobilität - Impulse und Umsetzungspraxis für eine nachhaltige, kommunale Verkehrswende + = == Notizen zum Treffen ==
Zeile 30: Zeile 32:
Weniger Autofahrten, mehr öffentlicher Personennahverkehr und eine gute Infrastruktur für Radfahrerinnen und Radfahrer sowie Fußgängerinnen und Fußgänger in einer angenehmen Umgebung mit hoher Mobilitäts- und Aufenthaltsqualität – so könnte die Verkehrswende in Deutschland aussehen. Doch viele Kommunen wissen nicht, wie sie dieses Ziel erreichen sollen. === Online Gespräch mit Stadtverwaltung: ===
 
Gregor K.  und Sabrina W. haben den Ansatz geäußert, dass sie die zwei Fahrradstraßen voranbringen wollen. Ein Groninger Konzept ist offenbar nicht in ihrer Prioritätenliste. Ihre zwei Stellen reichen nicht, vermitteln sie. Der „Fahrradtag“ scheint nicht dabei, in die Klimawoche integriert zu werden. Marketing zum Stadtradeln ist suboptimal.  Es findet keine Werbung statt. Enttäuschend.
Zeile 32: Zeile 36:
In diesem #DBUdigital Online-Salon geht es aus dem Blickwinkel von Wissenschaft und kommunaler Praxis u. a. darum, wie sich ganzheitliche Verkehrswendekonzepte umsetzen lassen, wo Kommunen Unterstützung benötigen, welche Rolle formale Vorgaben spielen, was gelungene Umsetzungsbeispiele ausmacht und warum die Coronapandemie möglicherweise ein „Changemaker“ für die Verkehrswende ist. Frage: Wer regelt die Ampelschaltungen aktuell?  Unbekannt
Zeile 34: Zeile 38:
[[ https://www.dbu.de/550artikel38979_2440.html | Weitere Infos]] === Benny Lemhuis ===
Stadtrat von Groningen hat auf die Anfrage nach Veranstaltungn noch nicht geantwortet.
Zeile 36: Zeile 41:
[[ https://register.gotowebinar.com/register/8345234295479049227 | Anmeldung ]] Groninger Modell wird für die Neuen kurz erläutert: Vier Quartiere, die nicht mit PKW durchfahrbar sind.
Zeile 38: Zeile 43:
=== Klimawoche in Gütersloh ===
nach den Sommerferien, ca. Ende August von diversen Gruppen, Genehmigungen für Dreiecksplatz am Sonntag 5.9.21 steht fest,  Dreiecksplatz, Standbereich
Zeile 39: Zeile 46:
= + Di 18.05.2021, Online, DBU, 19:00 - 20:30 Uhr: Mehr PV auf die Dächer Nr. 12: Instrumente für Solardächer – PV-Pflicht und Marketing + = Sperrung der Schulstraße und Moltkestraße innerhalb dieser Woche Autofrei, Elterntaxi, …
Zeile 41: Zeile 48:
Um mittelfristig eine kommunale Klimaneutralität zu erreichen, ist ein umfassender Ausbau der Photovoltaik notwendig. Die Dächer in unseren Städten bieten hierfür ein enormes Potential. Hier brauchen wir einen forcierten Ausbau der Photovoltaik, um dem Ziel von 100 % erneuerbare Energien möglichst schnell nahe zu kommen. Um den Ausbau zu beschleunigen, sind geeignete Instrumente und Maßnahmen von hoher Bedeutung. Hierzu zählen die PV-Pflicht für Dächer, Hamburg ist hier bundesweit der Vorreiter, aber auch abgestimmte Marketing-Konzepte, damit die Zielgruppen angesprochen und mobilisiert werden können. Beide Themen stehen diesmal auf der Tagesordnung. Sogar an zwei Tagen Wechseluntericht im Mai 2021 war die Verkehrssituation wieder sehr unübersichtlich.
Zeile 43: Zeile 50:
[[ https://www.dbu.de/550artikel38996_2440.html | Weitere Infos]] Klimawoche: Lastenrad zur Verteilung von Flyern, Spezialrad-Korso am Sonntag, tägliche Critical mass, Poolnudel fahren …
Zeile 45: Zeile 52:
[[ https://zoom.us/meeting/register/tJAqc-ygqzstHtSJNP_pTd0NdhdXRER1wKM_ | Anmeldung ]] === Klimaschutz und Verkehr ===
sollen in den Klimaschutz eingebracht werden, neues Gesetz will:
„Gesetzgebung sagt neuerdings, Reduzierung um 50% bis 2030“ --- !!! krass
Zeile 47: Zeile 56:
Die Teilnahme ist kostenlos. Aufgabe für Gütersloh: Verkehrskonzept  mit Logistikzentrum, Verteilung durch Lastenräder  und Verteilzentren, Boxen und ähnlich. Wie schon in 1990er Jahren entworfen, dringend wieder aufgreifen.
Zeile 49: Zeile 58:
Nach der Registrierung erhalten Sie eine Bestätigungs-E-Mail mit Informationen über die Teilnahme am Meeting. Margret Ostermann will die Cargo-Maus aus Bielefeld besorgen.
Zeile 51: Zeile 60:
Die Teilnehmer*innen erhalten im Nachgang die Vortragsfolien an ihre E-Mail-Adressen. Busfoto ist mit den Stadtwerken festgemacht.
Zeile 53: Zeile 62:
= + Di 18.05.2021, Onlinevortrag, EnergieAgentur.NRW, 18:00 - 19:30 Uhr: Was kommt nach der Ölheizung? + = Felix ruft auf die Aktionen JETZT dingfest zu machen und zu terminieren. Besorgt euch eure Partner, damit die Aktion wirklich stattfindet.
Zeile 55: Zeile 64:
Bei diesem Termin werden die gängigsten Heizungssysteme vorgestellt. Denn je nach Art ist nicht nur der Energieträger unterschiedlich, sondern auch die eingesetzte Technik, ihre Effizienz, Wirtschaftlichkeit und die Umweltbelastung. Nächstes Plenum Klimawoche ist am Dienstag 25.5.2021
Zeile 57: Zeile 66:
Bitte melden Sie sich über die Anmeldemaske zu der Veranstaltung an. Klimatisch und Klimabeirat  machen mit.
Zeile 59: Zeile 68:
Den Link senden wir Ihnen rechtzeitig zu. QR-Code mitt WEB-site =  Hier sieht die Stadt so aus, wenn KEINE Autos mehr hier fahren, wenn hier mehr Fußgänger laufen, wenn hier mehr Kaffees geöffnet sind.  Dazu Fotos machen, Illustrieren,  Fotoshoppen, Möglichkeiten aufzeigen, Aufenthaltsqualitäten darstellen, Vorträge vorbereiten, Gäste einladen auch virtuell. Gütersloher Mit-Menschen begeistern.
Zeile 61: Zeile 70:
[[ https://www.energieagentur.nrw/klimaschutz/klimanetzwerker/vortrag_was_kommt_nach_der_oelheizung | Weitere Infos und Anmeldung]] === Abstandsmessen beim Überholvorgang ===
Neues Projekt: FSuB,  MAKERSPACE, Verkehrswende, elektronische Abstandsmessung für Fahrrader im Fahrradbetrieb. Teilweise schon sind Teile schon bestellt: Ingo K., Felix K., interessiert Kurt G.

Stadtradeln  und RADAR, HUB RADAR freigeschaltet?  Dort kann man Hinweise geben. Arbeitet die Stadt damit?
Kurt sagt: Es gab einen Beschluss, dass diese Karte ausgefüllt werden soll.

Also Mängel eintragen und Kontrolle durch führen, was bearbeitet wurde.

=== Forderungen: ===

- Tempo 30 in der Stadt

- weniger als 100 km/h zwischen den Ortsteilen

- Familien- und Kinderperspektive beachten.

=== Tempolimit auf der Autobahn A2 , Tempo 130? Tempo 100? ===

Dieter Schluckebier hat eine Präsentation zur Verfügung gestellt.

Eine kleine Umfrage findet im Chat statt, Durchschnitt ergibt 115,5 km/h ;-)

Ein aktueller Massenunfall auf der A2 gibt wieder Anlasss zu Leserbriefen.

Wann siegt die Vernunft? Tempolimit muss jetzt kommen.

Termine machen, um Klimawochenprojekte weiter zu bringen.

=== Stadtradeln ===

Rüdiger schlägt während des Stadtradelns vor:

Warum ich radle? Was habe ich erlebt? Wo sind meine Probleme?

Felix möchte das als Leserbrief-Reihe mit Bezug auf den Stadtradelartikel….

+ Di 18.05.2021, Online, Regionalkonferenz Grohne abschalten, 18:30 - 20 Uhr: GORLEBEN LEBT – SALZGITTER SOLL LEBEN! +

Der Schacht KONRAD in Salzgitter ist ebenso wie Gorleben ein Projekt aus den 1970er Jahren und genauso wenig das Ergebnis eines vergleichenden Suchverfahrens. Das Festhalten an diesem alten Eisenerzbergwerk als Atommulllager ist nicht langer hinnehmbar. Trotzdem will die BGE Schacht KONRAD in sechs Jahren in Betrieb nehmen und unter anderem die SCHWACH- BIS MITTELRADIOAKTIVEN ABFÄLLE aus Grohnde dort einlagern. Um Schacht KONRAD zu retten, werden Änderungsgenehmigungen ohne Öffentlichkeitsbeteiligung erteilt, das gesamte Anlieferkonzept geändert und das hoffnungslos veraltete Projekt schon geredet. Ursula Schönberger, Projektleiterin des Atommüllreports und Wolfgang Ehmke Pressesprecher der BI Lüchow-Dannenberg erläutern die aktuellen Kritikpunkte, warum das Projekt KONRAD unbedingt aufgegeben werden muss und welche Aktivitäten dazu in der nächsten Zeit geplant sind.

https://www.ag-schacht-konrad.de/gameover/

Zur Aufzeichnung des Vortrages:

https://digitalcourage.video/w/n3vhLxZLqEcT3mzaaqPhEo

+ Di 18.05.2021, Online, 20:30 - 22 Uhr: Treffen der Bürgerinitiative AG Verkehrswende +

Dabei waren Christian I., Gaby L., Margret O., Gabi D. Kurt G., Felix K., Markus L., Hans-Ulrich B., Ingold K., Michaela D., Rüdiger M.

  • Themen:
    • Wer moderiert heute? Kurt G.
    • Gibt es ergänzende Themen?
    • Gibt es Presseartikel, die wir zur Kenntnis nehmen sollten?
    • Vergangene Termine: Treffen mit Sabrina W. und Gregor K. (Stadtplanung) zum Groninger Modell.
    • Wer schreibt Protokoll? Markus
    • Benny Lemhuis Groningen hat noch nicht geantwortet (Kurt)
    • Klimawoche: Aktionen der Verkehrswende konkretisieren und planen. (Felix)
    • Stadtradeln und RADar! (Möglichkeit für Mängel-Meldungen)
    • A2 Tempolimit im Bereich Kreis Gütersloh (Folien von Dieter)
    • Offen Gebliebenes - siehe letztes Treffen

Notizen zum Treffen

Online Gespräch mit Stadtverwaltung:

Gregor K.  und Sabrina W. haben den Ansatz geäußert, dass sie die zwei Fahrradstraßen voranbringen wollen. Ein Groninger Konzept ist offenbar nicht in ihrer Prioritätenliste. Ihre zwei Stellen reichen nicht, vermitteln sie. Der „Fahrradtag“ scheint nicht dabei, in die Klimawoche integriert zu werden. Marketing zum Stadtradeln ist suboptimal.  Es findet keine Werbung statt. Enttäuschend.

Frage: Wer regelt die Ampelschaltungen aktuell?  Unbekannt

Benny Lemhuis

Stadtrat von Groningen hat auf die Anfrage nach Veranstaltungn noch nicht geantwortet.

Groninger Modell wird für die Neuen kurz erläutert: Vier Quartiere, die nicht mit PKW durchfahrbar sind.

Klimawoche in Gütersloh

nach den Sommerferien, ca. Ende August von diversen Gruppen, Genehmigungen für Dreiecksplatz am Sonntag 5.9.21 steht fest,  Dreiecksplatz, Standbereich

Sperrung der Schulstraße und Moltkestraße innerhalb dieser Woche Autofrei, Elterntaxi, …

Sogar an zwei Tagen Wechseluntericht im Mai 2021 war die Verkehrssituation wieder sehr unübersichtlich.

Klimawoche: Lastenrad zur Verteilung von Flyern, Spezialrad-Korso am Sonntag, tägliche Critical mass, Poolnudel fahren …

Klimaschutz und Verkehr

sollen in den Klimaschutz eingebracht werden, neues Gesetz will: „Gesetzgebung sagt neuerdings, Reduzierung um 50% bis 2030“ --- !!! krass

Aufgabe für Gütersloh: Verkehrskonzept  mit Logistikzentrum, Verteilung durch Lastenräder  und Verteilzentren, Boxen und ähnlich. Wie schon in 1990er Jahren entworfen, dringend wieder aufgreifen.

Margret Ostermann will die Cargo-Maus aus Bielefeld besorgen.

Busfoto ist mit den Stadtwerken festgemacht.

Felix ruft auf die Aktionen JETZT dingfest zu machen und zu terminieren. Besorgt euch eure Partner, damit die Aktion wirklich stattfindet.

Nächstes Plenum Klimawoche ist am Dienstag 25.5.2021

Klimatisch und Klimabeirat  machen mit.

QR-Code mitt WEB-site =  Hier sieht die Stadt so aus, wenn KEINE Autos mehr hier fahren, wenn hier mehr Fußgänger laufen, wenn hier mehr Kaffees geöffnet sind.  Dazu Fotos machen, Illustrieren,  Fotoshoppen, Möglichkeiten aufzeigen, Aufenthaltsqualitäten darstellen, Vorträge vorbereiten, Gäste einladen auch virtuell. Gütersloher Mit-Menschen begeistern.

Abstandsmessen beim Überholvorgang

Neues Projekt: FSuB,  MAKERSPACE, Verkehrswende, elektronische Abstandsmessung für Fahrrader im Fahrradbetrieb. Teilweise schon sind Teile schon bestellt: Ingo K., Felix K., interessiert Kurt G.

Stadtradeln  und RADAR, HUB RADAR freigeschaltet?  Dort kann man Hinweise geben. Arbeitet die Stadt damit? Kurt sagt: Es gab einen Beschluss, dass diese Karte ausgefüllt werden soll.

Also Mängel eintragen und Kontrolle durch führen, was bearbeitet wurde.

Forderungen:

- Tempo 30 in der Stadt

- weniger als 100 km/h zwischen den Ortsteilen

- Familien- und Kinderperspektive beachten.

Tempolimit auf der Autobahn A2 , Tempo 130? Tempo 100?

Dieter Schluckebier hat eine Präsentation zur Verfügung gestellt.

Eine kleine Umfrage findet im Chat statt, Durchschnitt ergibt 115,5 km/h ;-)

Ein aktueller Massenunfall auf der A2 gibt wieder Anlasss zu Leserbriefen.

Wann siegt die Vernunft? Tempolimit muss jetzt kommen.

Termine machen, um Klimawochenprojekte weiter zu bringen.

Stadtradeln

Rüdiger schlägt während des Stadtradelns vor:

Warum ich radle? Was habe ich erlebt? Wo sind meine Probleme?

Felix möchte das als Leserbrief-Reihe mit Bezug auf den Stadtradelartikel….

FEE-OWL/2021-05-18 (zuletzt geändert am 2023-09-28 21:25:27 durch KurtGramlich)

Alle Inhalte in diesem Wiki stehen unter der Creative Commons SA 4.0 DE Lizenz