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Revision 2 vom 2020-01-24 21:39:40
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Kommentar: Hier sammeln wir Infos zum Lärm an der B61
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Gestern hatte sich die Verwaltung jemanden Eingeladen, der die Verwaltung und die Politik über seine Pflichten zum Lärmschutz informiert hat.
Ohne es jetzt genau nachgelesen zu haben, gelten die Grenzen tags 70dB(A) und nachts von 60dB(A).

Laut EU muss nun die Verwaltung reagieren: Lärmschutz bauen, Stopp von weiteren Bebauungen, Verringerung von Geschwindigkeiten usw.

Durch die B61 sind etwa 2500 Bürger direkt betroffen (Zahlen jetzt nicht geprüft, sind aber in der Auswertung).

Auf den Grafiken kann man direkt den Einfluss der Geschwindigkeit sehen.

{{https://www.fee-owl.de/download/200124_IK_B61_Laerm.jpg}}

Damit gibt es jetzt ein Tool, das schon im Planungsausschuss bekannt ist.

Da man in der Stadt keine Schallschutzwände aufbauen kann, bleibt nur Vmax zu verändern.

Wenn die Stadt dem nicht nachkommt, drohen sogar Strafzahlungen an die EU.

Hier sammeln wir Infos zum Lärm an der B61

Gestern hatte sich die Verwaltung jemanden Eingeladen, der die Verwaltung und die Politik über seine Pflichten zum Lärmschutz informiert hat. Ohne es jetzt genau nachgelesen zu haben, gelten die Grenzen tags 70dB(A) und nachts von 60dB(A).

Laut EU muss nun die Verwaltung reagieren: Lärmschutz bauen, Stopp von weiteren Bebauungen, Verringerung von Geschwindigkeiten usw.

Durch die B61 sind etwa 2500 Bürger direkt betroffen (Zahlen jetzt nicht geprüft, sind aber in der Auswertung).

Auf den Grafiken kann man direkt den Einfluss der Geschwindigkeit sehen.

https://www.fee-owl.de/download/200124_IK_B61_Laerm.jpg

Damit gibt es jetzt ein Tool, das schon im Planungsausschuss bekannt ist.

Da man in der Stadt keine Schallschutzwände aufbauen kann, bleibt nur Vmax zu verändern.

Wenn die Stadt dem nicht nachkommt, drohen sogar Strafzahlungen an die EU.

VerkehrsWende/Projekte/B61/Laerm (zuletzt geändert am 2020-09-26 18:44:56 durch HansUlrichBirke)

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