Änderungen von "VerkehrsWende/Projekte/Kahlertstrasse"

Zwischenbilanz Gespräch

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-07-03

Gespräch mit der FvS Schulleitung

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-06-19

Gespräch beim Aktiven Treff des ADFC

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-06-12

Zählung Dienstag 14.4. und Mittwoch 15.4.2015 jeweils 7:30 bis 8:15 Uhr

Präsentation im Lehrerkollegium der FvS Schule

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-06-02

Zählung Dienstag 14.4. und Mittwoch 15.4.2015 jeweils 7:30 bis 8:15 Uhr

Wir wollen erfassen:

• Radfahrende auf der Fahrbahn, auf den Radwegen, entgegen der Fahrtrichtung
• Auto und Anzahl der Personen im Auto
• Fußgänger/-innen

Standort der Messung: Schenke Bahnübergang

Teilnehmende:

• Dienstag Heinz, Ludger, Kurt, Gabi
• Mittwoch Heinz, Birgit, Kurt, Gabi

Gemeinsame Presseerklärung 20.4.2015

Radfahren auf der Fahrbahn ist sicher

Verkehrsversuch an der Kahlertstraße – Flyer informiert über Möglichkeiten und Sicherheitsaspekte

Gütersloh. Seit vielen Jahren Teil der Straßenverkehrsordnung, aber noch immer nicht in den Köpfen der Auto- und Radfahrer präsent: Die Benutzungspflicht von Radwegen ist weitgehend aufgehoben. Das heißt im Klartext: Radfahrende müssen einen Radweg nur noch dann benutzen, wenn dieser mit den bekannten blauen Verkehrszeichen ausgeschildert ist.

Als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer dürfen sie grundsätzlich mit den gleichen Rechten und Pflichten wie ein Autofahrer die Fahrbahn benutzen. Dies gilt auch, wenn ein Radweg vorhanden ist. Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, hat somit eine Wahlmöglichkeit. Diese Situation ist allerdings bei vielen Autofahrern noch nicht bekannt, was nicht selten zu einer bedrängenden Fahrweise oder unberechtigten Hupsignalen führt.

Im Rahmen eines Verkehrsversuchs machen Stadt und Kreispolizeibehörde Gütersloh in Kooperation mit dem VCD Ostwestfalen-Lippe (Verkehrsclub Deutschland), dem Forum Erneuerbare Energien und dem Allgemeinen Deutschen Fahrradclub (ADFC) an der Kahlertstraße auf die Möglichkeit, die Straße zu nutzen aufmerksam. Durch eine gemeinsame Aktion “Radfahren auf der Fahrbahn ist sicher!“ wollen sie das Miteinander aller Verkehrteilnehmer auf der Fahrbahn fördern und damit letztlich auch zur verstärkten Nutzung des Fahrrads – gerade im Stadtverkehr - beitragen.

Die Kahlertstraße wurde unter anderem deshalb ausgewählt, weil hier viele Schülerinnen und Schüler besonders an den Wochentagen diesen Weg in beiden Richtungen verstärkt nutzen. Auf der Fahrbahn der Kahlertstraße wurden in den vergangenen Tagen Radfahrpiktogramme aufgebracht, die dem Auto- und dem Fahrradfahrer gleichermaßen signalisieren sollen, dass das Radfahren auf der Straße – trotz des vorhandenen Radweges -  erlaubt ist.

Radler und Radlerinnen, die von ihrem Recht Gebrauch machen, auf der Fahrbahn zu fahren, dürfen nicht durch Hupen gedrängt werden, den Radweg zu benutzen; dieses ist nicht nur unhöflich, sondern kann nach der Straßenverkehrsordnung auch mit einem Bußgeld geahndet werden. Beim Überholen von Radfahrern müssen Autofahrer einen ausreichenden Sicherheitsabstand von mindestens 1,50 Meter einhalten – auch dies wird durch entsprechende Schilder nochmals verdeutlicht. Die Stadt Gütersloh hat dazu zudem mit den anderen Beteiligten Flyer entwickelt, die unter anderem an den umliegenden Schulen verteilt werden. Sie informieren über den Verkehrsversuch, die Möglichkeiten, auf der Straße zu fahren und die damit verbundenen Aspekte der Fahrradsicherheit.

Der Verkehrsversuch soll bis zum Jahresende dauern und kann bei Erfolg an weiteren Straßen im Stadtgebiet übertragen werden.

Bei Fragen: Herr Schöneweis 05241 82 3572 oder fahrradbeauftragter@guetersloh.de

Verkehrswende Vortrag bei der BFGT

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-03-04

VerkehrsWende Treffen

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-02-18

Verkehrsversuch Kahlertstrasse Treffen Rathaus I, Raum 706, 10 - 12 Uhr

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-01-23

VerkehrsWende Treffen

http://wiki.fee-owl.de/FEE-OWL/2015-01-21

Todo

• Stummelradweg an B61 abschaffen (Schild mit Verpflichtung wegnehmen lassen)
• Markierung mindestens bis Hollerstrasse, besser auch den Blankenhagener Weg. An der Brockhäger Strasse die linke Freigabe im Blankenhagener Weg auflösen, Schild abmontieren!
• Termin mit Schulen

  • Schulleiter

  • Lehrerkollegium

  • Schüler

  • Eltern (mit Polizei) zum Schulbeginn

• Insgesamt Benutzungspflichten überprüfen
• Schilder korrigieren, linksverpflichtende abschaffen

Aktionen:

• Brief an die Polizeioberrätin Picker http://fee-owl.de/download/140911_Kahlertstr_Picker.pdf

Treffen:

• Vor Ort Besichtigung und Gesprächsergebnisse vom 2014-11-21

Hier sammeln wir Ideen und Entwürfe für den Verkehrsversuch Kahlertstraße

• Vorbereitendes Gespräch mit Frau Lang: Telefon oder Besuch mit Gabi, Bernd, Kurt?
  • Koordination Projektmangement erforderlich
    • Abstimmung Bauhof, Planungsamt, Ordnungsamt, Polizei
    • Pressearbeit: Pressetermin beim Aufmalen der Fahrradsymbole mit:
      • Ordnungsamt, Polizei, Planungsamt, Umweltamt (Klimaschutz als Hauptmotiv), Bürgermeisterin, AG Verkehrswende
      • Begründung: Unfallzahlen und Straßenverkehrsordnung
      • Flyer verteilen
      • Rollender Radweg
      • Schilder "Gib Radfahrern 1,50 m!"

• Plakataktion an allen Geschäften

Fotostrecken

http://www.bitel.net/qing1533bv/fahrrad/kahlertstrasse/kahlertstr.html

http://www.bitel.net/qing1533bv/fahrrad/kahlertstr_vv/Thumbnails.html

Zusammen unterwegs

http://www.senatspressestelle.bremen.de/detail.php?gsid=bremen146.c.94284.de&asl=

http://www.bauumwelt.bremen.de/sixcms/detail.php?gsid=bremen213.c.22053.de

http://www.verkehrswacht-bremen.de/presse/Plakataktion.pdf