Unterschiede zwischen den Revisionen 29 und 30
Revision 29 vom 2021-03-23 00:00:25
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Revision 30 vom 2022-04-19 13:19:19
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Dank an die Verkehrswende AG der Bürgerinitiative Energiewende, an Projektkoordinator Kurt Gramlich und Debian-Entwickler Jonas Smedegaard, Andre B. und Benedikt W. für die Unterstützung. Dank auch an das Team von Openstreetmap. Dank auch an die vielen Anregungen von Meinolf K. und Heinz F. zum Einstieg in die Unfallanalyse. Nicht zuletzt Dank an die Kreispolizeibehörde Gütersloh für die Kooperation. Wir hoffen, damit zu helfen, Unfälle in Zukunft zu vermeiden. Dank an die Verkehrswende AG der Bürgerinitiative Energiewende, an Projektkoordinator Kurt Gramlich und Debian-Entwickler Jonas Smedegaard, Andre B. und Benedikt Wildenhain für die Unterstützung. Dank auch an das Team von Openstreetmap. Dank auch an die vielen Anregungen von Meinolf K., Heinz F. und Jan B. zum Einstieg in die Unfallanalyse.

Wir danken auch dem Gemeinde-Unfall-Versicherungs-Verband (GUV) für die Erlaubnis, die Icons des Unfalltyps verwenden zu dürfen.

Nicht zuletzt Dank an die Kreispolizeibehörde Gütersloh für die Kooperation. Wir hoffen, damit Strukturen und Muster zu finden, die Unfälle verursachen und mit zu helfen, diese zu beseitigen.
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Zur Unfallanalyse programmierte Openstreetmap Karten

Für alle Kommunen im Kreis Gütersloh

(Quelle: Unfalldaten der Kreispolizei Gütersloh)

Wenn man nachschauen will, wo sich Unfälle ereignet haben, kann dies auf der folgenden Webadresse geprüft werden.

https://fee-owl.de/unfaelle/

Im Menü https://www.fee-owl.de/download/layers.png rechts oben wird Stadtgrenze angezeigt.

Neu sind die Zahlen im Menu https://www.fee-owl.de/download/layers.png rechts oben.

Zu jedem Menüeintrag gibt es in Klammern drei Zahlen:

Art Unfall (Beteiligte) Anzahl

: Tote

: Schwerverletzte

: Leichtverletzte

Erwachsene (25-65) - 1953

: 2

: 52

: 359

Das bedeutet, dass es 1953 Unfälle mit Erwachsenen im Alter von 25 - 65 Jahren gab. Darin sind 2 Tote, 52 Schwerverletzte und 359 Leichverletzte enthalten.

Damit erhält man schnell einen Überblick.


Dank an die Verkehrswende AG der Bürgerinitiative Energiewende, an Projektkoordinator Kurt Gramlich und Debian-Entwickler Jonas Smedegaard, Andre B. und Benedikt Wildenhain für die Unterstützung. Dank auch an das Team von Openstreetmap. Dank auch an die vielen Anregungen von Meinolf K., Heinz F. und Jan B. zum Einstieg in die Unfallanalyse.

Wir danken auch dem Gemeinde-Unfall-Versicherungs-Verband (GUV) für die Erlaubnis, die Icons des Unfalltyps verwenden zu dürfen.

Nicht zuletzt Dank an die Kreispolizeibehörde Gütersloh für die Kooperation. Wir hoffen, damit Strukturen und Muster zu finden, die Unfälle verursachen und mit zu helfen, diese zu beseitigen.


Nachlade - Anleitung für Firefox

Damit das gesamte Menü https://www.fee-owl.de/download/layers.png mit den Auswahlkriterien angezeigt wird, muss die Seite manchmal nachgeladen werden.

Erfolgreich ist dies meist mit der Taste F5 bei jedem Browser. Mit Firefox gibt es eine Möglichkeit, die immer funktioniert:

1. Auf die genannte Seite gehen, Ort und Jahreszahl

2. Taste F12 drücken

  • Dies versetzt den Browser in einen Webseiten Analyse Zustand

3. Netzwerkanalyse anklicken

4. Taste F5 drücken

  • Dies fordert den Browser auf, die Seite neu zu laden.

5. Taste F12 drücken

Jetzt müsste alles vorhanden sein.

UnfallAnalyse (zuletzt geändert am 2023-11-30 08:14:12 durch KurtGramlich)

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