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Kommentar: Erläuterung zu den Unfallkarten verbessert - Link zur Erklärung der Unfalltypen ergänzt
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| = Zur Unfallanalyse programmierte Openstreetmap Karten des Kreises und der Kommunen im Kreis Gütersloh = | = Zur Unfallanalyse programmierte Openstreetmap Karten = == Für alle Kommunen im Kreis Gütersloh == (Quelle: Unfalldaten der Kreispolizei Gütersloh und der Bezirksregierung Detmold) |
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| * Unfälle im Kreis Gütersloh * [[ https://www.fee-owl.de/unfaelle/district/guetersloh/accidents/2016/ | 2016 ]] * [[ https://www.fee-owl.de/unfaelle/district/guetersloh/accidents/2017/ | 2017 ]] ### * 2018 * Unfälle in der Stadt Gütersloh * [[ https://www.fee-owl.de/unfaelle/city/guetersloh/accidents/2015/ | 2015]] Nur Unfälle mit Fahrradbeteiligung! * [[ https://www.fee-owl.de/unfaelle/city/guetersloh/accidents/2016/ | 2016]] * [[ https://www.fee-owl.de/unfaelle/city/guetersloh/accidents/2017/ | 2017]] ### * [[ https://www.fee-owl.de/unfaelle/city/guetersloh/accidents/2017/ | 2018]] * Unfälle in der Stadt Versmold * [[ https://www.fee-owl.de/unfaelle/city/versmold/accidents/2016/ | 2016]] |
Wenn man nachschauen will, wo sich Unfälle ereignet haben, kann dies auf der folgenden Webadresse geprüft werden. |
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| Dank an die Verkehrswende AG der Bürgerinitiative Energiewende, an Projektkoordinator Kurt Gramlich und Debian-Entwickler Jonas Smedegaard, Andre B. und Benedikt W. für die Unterstützung. Dank auch an das Team von Openstreetmap. Dank auch an die vielen Anregungen von Meinolf K. und Heinz F. zum Einstieg in die Unfallanalyse. Wir hoffen, damit zu helfen, Unfälle in Zukunft zu vermeiden. | Dank an die Verkehrswende AG der Bürgerinitiative Energiewende, an Projektkoordinator Kurt Gramlich und Debian-Entwickler Jonas Smedegaard, Andre Birke und Benedikt Wildenhain für die Unterstützung. Dank an das Team von Openstreetmap. Dank für die vielen Anregungen von Meinolf K., Heinz Felderhoff und Jan Bobe zum Einstieg in die Unfallanalyse. Dank an Prof. Zender für die Hilfe bei der mathematischen Analyse. Wir danken auch dem Gemeinde-Unfall-Versicherungs-Verband (GUV) für die Erlaubnis, die Icons des Unfalltyps verwenden zu dürfen. Nicht zuletzt Dank an die Kreispolizeibehörde Gütersloh für die Kooperation. Wir hoffen, damit Strukturen und Muster zu finden, die Unfälle verursachen und mit zu helfen, diese zu beseitigen. ---- === Nachlade - Anleitung für Firefox === Damit das gesamte Menü {{https://www.fee-owl.de/download/layers.png}} mit den Auswahlkriterien angezeigt wird, muss die Seite manchmal nachgeladen werden. Erfolgreich ist dies meist mit der Taste F5 bei jedem Browser. Mit Firefox gibt es eine Möglichkeit, die immer funktioniert: 1. Auf die genannte Seite gehen, Ort und Jahreszahl 2. Taste F12 drücken Dies versetzt den Browser in einen Webseiten Analyse Zustand 3. Netzwerkanalyse anklicken 4. Taste F5 drücken Dies fordert den Browser auf, die Seite neu zu laden. 5. Taste F12 drücken Jetzt müsste alles vorhanden sein. == Weitere Infos zu unserer Unfallanalyse == <<PageList(regex:Unfallanalyse/*)>> |
Zur Unfallanalyse programmierte Openstreetmap Karten
Für alle Kommunen im Kreis Gütersloh
(Quelle: Unfalldaten der Kreispolizei Gütersloh und der Bezirksregierung Detmold)
Wenn man nachschauen will, wo sich Unfälle ereignet haben, kann dies auf der folgenden Webadresse geprüft werden.
Geht mensch mit seinem Mauszeiger auf das Menü 
rechts oben, öffnen sich verschiedene Auswahlmöglichkeiten.
Die vier Zahlen in Klammern im Menueintrag rechts oben bedeuten:
Art Unfall (Beteiligte) Anzahl |
: Tote |
: Schwerverletzte |
: Leichtverletzte |
Erwachsene (25-65) - 1953 |
: 2 |
: 52 |
: 359 |
Das bedeutet, dass es mit Erwachsenen im Alter von 25 - 65 Jahren 1953 Unfälle gab. Darin sind 2 Tote, 52 Schwerverletzte und 359 Leichtverletzte enthalten.
Damit erhält man schnell einen Überblick.
Erläuterung der Unfalltypen
Die Bedeutung der Unfallzeichnungen, Icons sind hier als PDF-Datei abgelegt.
Dank an die Verkehrswende AG der Bürgerinitiative Energiewende, an Projektkoordinator Kurt Gramlich und Debian-Entwickler Jonas Smedegaard, Andre Birke und Benedikt Wildenhain für die Unterstützung. Dank an das Team von Openstreetmap. Dank für die vielen Anregungen von Meinolf K., Heinz Felderhoff und Jan Bobe zum Einstieg in die Unfallanalyse. Dank an Prof. Zender für die Hilfe bei der mathematischen Analyse.
Wir danken auch dem Gemeinde-Unfall-Versicherungs-Verband (GUV) für die Erlaubnis, die Icons des Unfalltyps verwenden zu dürfen.
Nicht zuletzt Dank an die Kreispolizeibehörde Gütersloh für die Kooperation. Wir hoffen, damit Strukturen und Muster zu finden, die Unfälle verursachen und mit zu helfen, diese zu beseitigen.
Nachlade - Anleitung für Firefox
Damit das gesamte Menü mit den Auswahlkriterien angezeigt wird, muss die Seite manchmal nachgeladen werden.
Erfolgreich ist dies meist mit der Taste F5 bei jedem Browser. Mit Firefox gibt es eine Möglichkeit, die immer funktioniert:
1. Auf die genannte Seite gehen, Ort und Jahreszahl
2. Taste F12 drücken
- Dies versetzt den Browser in einen Webseiten Analyse Zustand
3. Netzwerkanalyse anklicken
4. Taste F5 drücken
- Dies fordert den Browser auf, die Seite neu zu laden.
5. Taste F12 drücken
Jetzt müsste alles vorhanden sein.