Unterschiede zwischen den Revisionen 28 und 29

Verkehrswende Gütersloh

Unsere Art der Mobilität ist nicht nachhaltig. Klimaschutz erfordert Umdenken in der Mobilität. In den Klimaschutzkonzepten des Kreises Gütersloh und der Stadt Gütersloh sind Ziele und Handlungsfelder genannt. Unsere bisherigen Erfahrungen zeigen, dass Bürgerengagement erforderlich ist, um die Ziele umzusetzen.

Die Verkehrswende Gütersloh ist als Arbeitsgruppe der Bürgerinitiative Energiewende Gütersloh im Herbst 2013 entstanden. Anlass war ein Bürgerantrag zum Radschnellweg vom 4.11.2013

Wir treffen uns regelmässig jeden 3. Dienstag im Monat um 19:30 Uhr im Klimabüro Gütersloh, Schulstraße 5. Interessenten sind herzlich willkommen!

Wir arbeiten an folgenden Themen:

Analyse von Verkehrsunfällen seit 2015

Zur Analyse von Verkehrsunfällen haben wir eine freie Software geschrieben, die auf einer Openstreetmap Karte Unfälle anzeigt. Diese sind öffentliche hier zu finden: Unfallanalyse.

Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs

03.02.2024: 1. Sofortmaßnahme: Fahrradzone Innenstadt
22.02.2024: 2. Sofortmaßnahme: Parkraumbewirtschaftung

* 26.03.2024: 3. Sofortmaßnahme: Umlaufsperren * 23.04.2024: 4. Sofortmaßnahme: Radabstellanlagen

31.05.2024: 5. Sofortmaßnahme: Absperrung der Straße "Im Füchtei"
13.08.2024: 6. Sofortmaßnahme: Vergrößerung der Fußgängerzone
17.10.2024: 7. Sofortmaßnahme: Fahrradzone Mohnspark

Weitere Ziele und Aufgaben, an denen wir arbeiten:

Die Geschwindigkeit in der Stadt muß auf 30Km/h gedrosselt werden.
Viele Fahrradabstellanlagen rund um die Fußgängerzone auf ehemaligen KFZ-Parkplätzen.
Schrittweise Reduktion der Parkplätze unter freiem Himmel.
Anhebung der Anwohnerparkgebühren auf mindestens 365€ wie in Bielefeld geplant.
Anhebung der Tickets auf Parkplätzen unter freiem Himmel mindestens auf die Kosten einer Bus-Tageskarte.
Umsetzung der Fahrradstraßen Münster-Moltkestraße und Strenger-Schulstraße.
Eine großangelegte Kampagne zum Umstieg auf den Umweltverbund: Fuß-Rad-Bus-Bahn.
Fahrraddankstellen an Fahrradstraßen.
Kidical Masses für die Kleinen und die Familien.
Teilnahme an der Klimawoche.
Poolnudel-Radeln für 1,5m Überholabstand.
Zusammenarbeit mit allen, die wie wir das Klima retten wollen!

Wir kommunizieren über unsere Mailingliste

https://fee-owl.de/mailman/listinfo/verkehrswende

Wir haben die folgenden Regeln für die Liste vereinbart: VerkehrsWende_Liste

-  ⇤ ← Revision 28 vom 2024-11-17 15:04:03 → 
  Größe: 3440
  Autor: KurtGramlich
  Kommentar: moin Ingold, ich habe die Seite überarbeitet, es fehlen noch die Links zu den Maßnahmen
+   ← Revision 29 vom 2024-11-17 15:25:31 → ⇥
  Größe: 2854
  Autor: KurtGramlich
  Kommentar: typo
-Gelöschter Text ist auf diese Art markiert.
+Hinzugefügter Text ist auf diese Art markiert.
 Zeile 4:
+Unsere Art der Mobilität ist nicht nachhaltig. Klimaschutz erfordert Umdenken in der Mobilität. In den Klimaschutzkonzepten des Kreises Gütersloh und der Stadt Gütersloh sind Ziele und Handlungsfelder genannt. Unsere bisherigen Erfahrungen zeigen, dass Bürgerengagement erforderlich ist, um die Ziele umzusetzen.
-Zeile 5:
+Zeile 6:
-Unsere Art der Mobilität ist nicht nachhaltig. Klimaschutz erfordert Umdenken in der Mobilität. In den Klimaschutzkonzepten des Kreises Gütersloh und der Stadt Gütersloh sind Ziele und Handlungsfelder genannt. Unsere bisherigen Erfahrungen zeigen, dass Bürgerengagement erforderlich ist, um die Ziele umzusetzen.
+Die Verkehrswende Gütersloh ist als Arbeitsgruppe der Bürgerinitiative Energiewende Gütersloh im Herbst 2013 entstanden. Anlass war ein [[http://www.fee-owl.de/download/131104_buergerantrag_radschnellweg.pdf | Bürgerantrag zum Radschnellweg vom 4.11.2013 ]]
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Wir treffen uns regelmässig '''jeden 3. Dienstag im Monat um 19:30 Uhr im Klimabüro''' Gütersloh, Schulstraße 5. Interessenten sind herzlich willkommen!
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= Wir arbeiten an folgenden Themen: =
-Zeile 7:
+Zeile 12:
-Die Verkehrswende Gütersloh ist als Arbeitsgruppe der Bürgerinitiative Energiewende Gütersloh im Herbst 2013 entstanden. Anlass war ein [[http://www.fee-owl.de/download/131104_buergerantrag_radschnellweg.pdf | Bürgerantrag zum Radschnellweg vom 4.11.2013 ]]
+== Analyse von Verkehrsunfällen seit 2015 ==
-Zeile 9:
+Zeile 14:
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Wir treffen uns regelmässig '''jeden 3. Dienstag im Monat um 19:30 Uhr im Klimabüro''' Gütersloh, Schulstraße 5. Interessenten sind herzlich willkommen!

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= Wir arbeiten an folgenden Themen: =
== Analyse von Verkehrsunfällen seit 2015 ==
-Zeile 22:
+Zeile 18:
- * 03.02.2024:    1. Sofortmaßnahme: Fahrradzone Innenstadt   * 22.02.2024:    2. Sofortmaßnahme: Parkraumbewirtschaftung 
 * 26.03.2024:    3. Sofortmaßnahme: Umlaufsperren 
 * 23.04.2024:    4. Sofortmaßnahme: Radabstellanlagen   * 31.05.2024:    5. Sofortmaßnahme: Absperrung der Straße "Im Füchtei"   * 13.08.2024:    6. Sofortmaßnahme: Vergrößerung der Fußgängerzone   * 17.10.2024:    7. Sofortmaßnahme: Fahrradzone Mohnspark
+  * 03.02.2024:    1. Sofortmaßnahme: Fahrradzone Innenstadt
  * 22.02.2024:    2. Sofortmaßnahme: Parkraumbewirtschaftung
  * 26.03.2024:    3. Sofortmaßnahme: Umlaufsperren
  * 23.04.2024:    4. Sofortmaßnahme: Radabstellanlagen
  * 31.05.2024:    5. Sofortmaßnahme: Absperrung der Straße "Im Füchtei"
  * 13.08.2024:    6. Sofortmaßnahme: Vergrößerung der Fußgängerzone
  * 17.10.2024:    7. Sofortmaßnahme: Fahrradzone Mohnspark
-Zeile 30:
+Zeile 26:
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+== Weitere Ziele und Aufgaben, an denen wir arbeiten: ==
-Zeile 32:
+Zeile 28:
-= Ziele und Aufgaben, an denen wir arbeiten: =

 * Die Geschwindigkeit in der Stadt muß auf 30Km/h gedrosselt werden.                                                  
 * Viele Fahrradabstellanlagen rund um die Fußgängerzone auf ehemaligen KFZ-Parkplätzen.                               
 * Schrittweise Reduktion der Parkplätze unter freiem Himmel.                                                          
 * Anhebung der Anwohnerparkgebühren auf mindestens 365€ wie in Bielefeld geplant.                                     
 * Anhebung der Tickets auf Parkplätzen unter freiem Himmel mindestens auf die Kosten einer Bus-Tageskarte.            
 * Umsetzung der Fahrradstraßen Münster-Moltkestraße und Strenger-Schulstraße.                                         
 * Eine großangelegte Kampagne zum Umstieg auf den Umweltverbund: Fuß-Rad-Bus-Bahn.                                    
 * Fahrraddankstellen an Fahrradstraßen.                                                                               
 * Kidical Masses für die Kleinen und die Familien.                                                                    
 * Teilnahme an der Klimawoche.                                                                                        
 * Poolnudel-Radeln für 1,5m Überholabstand.
+ * Die Geschwindigkeit in der Stadt muß auf 30Km/h gedrosselt werden.
 * Viele Fahrradabstellanlagen rund um die Fußgängerzone auf ehemaligen KFZ-Parkplätzen.
 * Schrittweise Reduktion der Parkplätze unter freiem Himmel.
 * Anhebung der Anwohnerparkgebühren auf mindestens 365€ wie in Bielefeld geplant.
 * Anhebung der Tickets auf Parkplätzen unter freiem Himmel mindestens auf die Kosten einer Bus-Tageskarte.
 * Umsetzung der Fahrradstraßen Münster-Moltkestraße und Strenger-Schulstraße.
 * Eine großangelegte Kampagne zum Umstieg auf den Umweltverbund: Fuß-Rad-Bus-Bahn.
 * Fahrraddankstellen an Fahrradstraßen.
 * Kidical Masses für die Kleinen und die Familien.
 * Teilnahme an der Klimawoche.
 * Poolnudel-Radeln für 1,5m Überholabstand.

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