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 * 1. Begrüßung und und Vorstellung der Tagesordnung
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 * 1. Begrüßung und und Erläuterung der Tagesordnung
 * 2. Maßnahmenliste für Klimaschutzkonzept
     * Diskussion, Entscheidung, was weitergegeben wird,
     * wer welche Maßnahme weiter verfolgt
     * Ausfüllen der Vorlage Massnahmensteckbriefe [[KBMassnahmenTemplate]]
 * 3. Status ByPAD-Verfahrens
 * 4. Mobilitätskonzept Mansergh Quartier
 * 5. Wie weiter mit dem [[KlimaBeirat2021/Mobilitaet/Entwurf | Antrag ]] ?
 * 6. Lichtblicke im Förder- und Tarifdschungel des ÖPNV
   * Aktivierung von multimodalen Lösungen (Ticketsystem, Schaffung von Mobilitätsstationen)
 * 7. Beitrag zur nächsten [[KlimaBeirat2021/Sitzungen/2022-05-16 | KB Sitzung? ]]
 * 8. Verschiedenes

== Aus der bisherigen Maßnahmenliste der FAG Mobilität ==

 * Aktueller Modal Split erarbeiten, daraus Dekarbonisierungspfad mindestens nach KSG errechnen, jährliche Kontrollmessungen
 * Aktuelle Emmissionswerte [[https://www.fee-owl.de/download/210314_Klimafreundl_Nahmobilitaet_2017_S.73.png | vergleichbar 2014]] errechnen, jährliches Controlling, Zielpfad mindestens KSG
 * Verkehrsflächenverteilung errechnen MIV, ÖPNV, Radverkehr. Alles als OSM Layer sichtbar machen, Zielvorgabe schrittweise neue Flächenverteilung
 * Abschätzung bzw. Berechnung und Darstellung von Effekten (ökonomisch, ökologisch), die sich durch Verminderung des Parkplatzangebotes für Autos, durch Erhöhung und durch Staffelung der Parkgebühren erzielen lassen
 * Verkehrsflüsse als OpenData aktuell darstellen, Zielwerte vorschlagen
 * CO2 Verminderung durch Übertragung des Groninger Modells errechnen

=== aus anderer FAG für FAG Mobilität ? ===

 * Umstellungsszenario beim Straßenbau mit folgenden Zielen: Minimieren des Neubaus von Autostraßen, qualitatives Ertüchtigen notwendiger Straßen für den Autoverkehr, Rückbau von Autostraßen und Autostellflächen, Ausbau und Förderung des Zufußgehens und Radverkehrs (Stichwörter: Wegenetz, Verkehrsberuhigung, Aufenthaltsqualität, Stadtplätze, Stellflächen für Fahrräder, Fahrradparkhaus in der Innenstadt)
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Eingeladen: Hans-Ulrich B., Michaela D., Hartmut E., Mark F., Andrea K., Gerhard K., Anette K., Konja-Manuel K., Gregor K., Ralf L., Emma O., Margret O., Christoph W., Lara W., Kurt G.

Anwesend:

Hans-Ulrich B., Michaela Dierkes, Mark F., Kurt G., Gregor K., Andrea K., Anette K., Ralf L., Margret O. , Lara W.

Abgemeldet: Gerhard K.

Nicht teilgenommen: Hartmut E., Konja-Manuel K., Emma O., Christoph W.
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Vorschlag Maßnahmen
1. Modal Split
2. Emmissionswerte, Controlling, Zielpfad, Simulation Groninger Modell
3. Verkehrsflächen, Parkflächen sichtbar machen, Zielvorgaben
4. Verkehrsflüsse Open Data
5. Öffentlichkeitsarbeit
6. ÖPNV, Attraktivität, Taktung
7. Radverkehr, Leihangebot
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 * zu Top 4: Wir heute nicht diskutiert, soll in verschiedenen Initiativen noch diskutiert werden.
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 * zu Top 7: Heute dazu keine Wortmeldungen

 * zu Top 8: Es wird die Betroffenheit durch den Krieg in der Ukraine angesprochen. Die Sitzung wird im Feedback als fakten- und ergebnissreich bewertet (Gemeinsam viel gelernt).

Treffen der FAG Mobilität 01.03.2022, 17 - 19 Uhr

Tagesordnung

  • 1. Begrüßung und und Erläuterung der Tagesordnung
  • 2. Maßnahmenliste für Klimaschutzkonzept
    • Diskussion, Entscheidung, was weitergegeben wird,
    • wer welche Maßnahme weiter verfolgt
    • Ausfüllen der Vorlage Massnahmensteckbriefe KBMassnahmenTemplate

  • 3. Status ByPAD-Verfahrens
  • 4. Mobilitätskonzept Mansergh Quartier
  • 5. Wie weiter mit dem Antrag ?

  • 6. Lichtblicke im Förder- und Tarifdschungel des ÖPNV
    • Aktivierung von multimodalen Lösungen (Ticketsystem, Schaffung von Mobilitätsstationen)
  • 7. Beitrag zur nächsten KB Sitzung?

  • 8. Verschiedenes

Aus der bisherigen Maßnahmenliste der FAG Mobilität

  • Aktueller Modal Split erarbeiten, daraus Dekarbonisierungspfad mindestens nach KSG errechnen, jährliche Kontrollmessungen
  • Aktuelle Emmissionswerte vergleichbar 2014 errechnen, jährliches Controlling, Zielpfad mindestens KSG

  • Verkehrsflächenverteilung errechnen MIV, ÖPNV, Radverkehr. Alles als OSM Layer sichtbar machen, Zielvorgabe schrittweise neue Flächenverteilung
  • Abschätzung bzw. Berechnung und Darstellung von Effekten (ökonomisch, ökologisch), die sich durch Verminderung des Parkplatzangebotes für Autos, durch Erhöhung und durch Staffelung der Parkgebühren erzielen lassen
  • Verkehrsflüsse als OpenData aktuell darstellen, Zielwerte vorschlagen

  • CO2 Verminderung durch Übertragung des Groninger Modells errechnen

aus anderer FAG für FAG Mobilität ?

  • Umstellungsszenario beim Straßenbau mit folgenden Zielen: Minimieren des Neubaus von Autostraßen, qualitatives Ertüchtigen notwendiger Straßen für den Autoverkehr, Rückbau von Autostraßen und Autostellflächen, Ausbau und Förderung des Zufußgehens und Radverkehrs (Stichwörter: Wegenetz, Verkehrsberuhigung, Aufenthaltsqualität, Stadtplätze, Stellflächen für Fahrräder, Fahrradparkhaus in der Innenstadt)

Notizen und Ergebnisse des Treffens

Eingeladen: Hans-Ulrich B., Michaela D., Hartmut E., Mark F., Andrea K., Gerhard K., Anette K., Konja-Manuel K., Gregor K., Ralf L., Emma O., Margret O., Christoph W., Lara W., Kurt G.

Anwesend:

Hans-Ulrich B., Michaela Dierkes, Mark F., Kurt G., Gregor K., Andrea K., Anette K., Ralf L., Margret O. , Lara W.

Abgemeldet: Gerhard K.

Nicht teilgenommen: Hartmut E., Konja-Manuel K., Emma O., Christoph W.

  • zu Top 1: Margret O. begrüßt, erläutert die Tagesordnung und übergibt die Moderation an Kurt G.
  • zu Top 2: Es werden Maßnahmen ausführlich diskutiert und in der Massnahmenliste als Steckbriefe festgehalten

Ergebnis:

Vorschlag Maßnahmen
1. Modal Split
2. Emmissionswerte, Controlling, Zielpfad, Simulation Groninger Modell
3. Verkehrsflächen, Parkflächen sichtbar machen, Zielvorgaben
4. Verkehrsflüsse Open Data
5. Öffentlichkeitsarbeit
6. ÖPNV, Attraktivität, Taktung
7. Radverkehr, Leihangebot
  • zu Top 3: Das Verfahren ist auf dem Weg, ob schon im nächsten Sonder- Mobilitätsausschuss ist unklar.
  • zu Top 4: Wir heute nicht diskutiert, soll in verschiedenen Initiativen noch diskutiert werden.
  • zu Top 5: Wurde vertagt oder soll via Email entschieden werden.
  • zu Top 6: Margret O. freut sich über die Vorlage des Kostenlosen Schülertickets. Eventuell soll der Klimabeirat die Vorlage begrüßen.
  • zu Top 7: Heute dazu keine Wortmeldungen
  • zu Top 8: Es wird die Betroffenheit durch den Krieg in der Ukraine angesprochen. Die Sitzung wird im Feedback als fakten- und ergebnissreich bewertet (Gemeinsam viel gelernt).

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KlimaBeirat2021/Mobilitaet/2022-03-01 (zuletzt geändert am 2022-03-01 19:04:32 durch KurtGramlich)

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