Leserbriefe

Leserbriefe sind ein wichtiges Kommunikationsmittel in der Demokratie. Einen guten Leserbrief zu schreiben kostet Zeit und Mühe. Deshalb werden die Leserbriefe der Bürgerinitiative Energiewende auch hier gesammelt veröffentlicht. Eine unabhängige Öffentlichkeitsarbeit ist notwendig.

Es gibt viele Aspekte, die an der Entscheidung die Anlieferung der Post mit dem Rad in Vororten zu beenden, auf mittlerer und langer Sicht zweifeln lassen. Die Dt. Post ist börsennotiert, größter Aktienbesitzer mit ca. 20,5 % ist der BUND bzw. die KfW, somit dem Finanzministerium untergeordnet, seit Herbst 2021 unter Verantwortung der FDP, namentlich C. Lindner als Finanzminister. 2021 war das Unternehmen wieder sehr erfolgreich, insbesondere im Bereich Post/Pakete stieg der Gewinn auf 12,2%, deshalb wurde die Dividende von 1,35 auf 1,80 €/Aktie erhöht. Unternehmen unter bzw. mit Einfluss der öffentlichen Hand haben eine Vorbildfunktion: die Klimakrise muss in allen Entscheidungen VORRANGIG berücksichtigt werden. Was mit unserer Mobilitätswende hin zum Fahrrad? CO2-Reduktion? Die Dt. Post macht das Gegenteil vor. Lt. „Whitepaper“ wird unter dem Wirtschaftlichkeitsaspekt die E-Mobilität nur auf Kurzstrecken und urbane Räume begrenzt. 2019 betrug der Anteil E-Fahrzeuge am Fuhrpark nur ca. 11%, bis Ende 2022 max. 21.500 St./16%. Ankündigung 4/2021: bis 2030 sollen 60% = 80.000 Fahrzeuge aus eigener Flotte klimaneutral, sprich elektrisch fahren. Die Produktionskapazitäten nur für das eigene Werk Aachen betrugen 2017 bereits 15.000/Jahr, angeschafft wurden aber nur 3.863. Am 4.1.2022 war das eigene Werk für E-Sprinter verkauft. Woher kommen die Fahrzeuge? Wird wohl nichts mit Umstieg auf 100% E-Sprinter! Ankündigung Dt. Post: Alle Neubauten ab 2020 sollen klimaneutral sein, warum gibt es dann am neuen Standort GT nicht genug Ladekapazität? Ist das Flachdach komplett mit PVElementen bestückt? Nur das ist vereinbar mit den Hochglanz-Unternehmenszielen. - Alle Informationen habe ich auf diversen Veröffentlichungen der Dt. Post gefunden- Darüber hinaus: Was mit laufenden Motoren vor fast jedem Haus während der Anlieferung (80€), zugeparkten Geh- und Radwegen(mind. 55€)? Dies sind Ordnungswidrigkeiten, die weder von der Polizei noch Ordnungsamt verfolgt werden. Ich habe es auf jeden Fall noch nie gesehen.

Marlies Weihrauch